經濟衰退威脅著歐洲的汽車製造商,但希望溫和的低迷復甦

數位產生的金融折線圖影像因冠狀病毒 COVID-19 在…[+]藍色背景上下降。 誰會成為歐洲汽車製造商的股東? 這是n...

汽車庫存稍微好一點; 仍然供不應求

福特汽車公司芝加哥組裝廠 照片:福特 新車和卡車供應有限,繼續限制美國汽車銷量,但預計 9 月銷量將增長約 XNUMX%...

極薄的增加與。 一年前; 高價繼續

福特汽車公司 Flat Rock 組裝廠 照片:FORD、Steve Koss 1 月份美國汽車銷量預計將比去年同期有所上升,但也只是勉強增長——增幅不到 XNUMX%,原因是…

新車供應何時反彈? 不是 2022 月,也不是 XNUMX 年,不是

當然,人們在抱怨汽油價格和利率,但這似乎並沒有… [+] 抑制高需求或高新車價格。 洛杉磯時報透過蓋蒂圖片社 D...

考克斯經濟學家預測,汽油價格引發的對電動汽車的興趣不會過時

紐約,紐約 - 01 月 01 日:2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日,紐約市曼哈頓車站顯示汽油價格。 考克斯汽車預測,即使在天然氣計畫實施後,電動車銷量也會更高。

新車銷量下降,但汽車經銷商從未如此出色

加州埃爾蒙特市一家豐田經銷店的推銷員(右)正在幫助顧客。 對於經銷商來說,每輛車的更高利潤足以彌補新車銷售的下降,因為…

新車供應低,需求高

前排隱藏著加州一家豐田經銷店外的空位。 MediaNews Group 透過 Getty Images 預計 20 月美國汽車銷量將比 2021 年 XNUMX 月下降 XNUMX% 左右,原因是新車銷量較低…

俄羅斯/烏克蘭衝擊後放棄了樂觀的歐洲汽車銷售情景

一位驚慌失措的商人展示了危機概念 getty 專家正在放棄他們的汽車銷售預測,因為冠狀病毒大流行的消退幫助人們帶來了希望和改善的情況...

2022年汽車生產外卡,因為經銷商批次仍然稀少

由於全球半導體短缺和供應鏈問題導致生產延遲,經銷商…[+]批次幾乎空空如也。 艾德·加斯頓 (Ed Garsten) 汽車和卡車正慢慢地從裝配線上走下來…