美國耐用品不那麼耐用； 一月份商用飛機訂單暴跌

預計使用壽命至少為三年的耐用品的初步數據在 4.5 月份環比下跌 2020%，創下 XNUMX 年 XNUMX 月以來的最低水平。

由於 4.0 月的業績高於預期，這低於市場預期的 -XNUMX%。

該措施受到非訂單深度收縮的影響防禦 飛機及相關零件，僅在 54.6 月份就墜毀了 XNUMX%。

大幅回調反映較弱 旅行 商務和度假部門的需求，可能是在 股市 在下半月。

這一細分市場嚴重下滑的影響從耐用品（不包括運輸）的增長中顯而易見，環比增長 0.7%，為 2022 年 0.4 月以來的最高增幅，並從 XNUMX 月 XNUMX% 的跌幅中恢復過來。

這遠高於讀數不變的預期。

對於商用飛機的疲軟需求，Atlas Financial Advisors 的註冊財務規劃師 Steven van Metre， 注意, 

......以波動的方式移動和下降 54.6% 之間是有區別的，這是一個驚人的崩潰......

發布中的一線希望是核心資本貨物（不包括飛機和國防相關硬件）環比強勁反彈 0.8%，這代表了更廣泛經濟中的資本投資。

同樣的 0.3 月數據顯示環比收縮 XNUMX%。

核心資本貨物出貨量增長 1.1%，為 4 個月以來的最高水平，表明企業設備支出可能有所改善。

達拉斯聯儲製造業

達拉斯聯儲公佈的 2023 年 13.5 月一般商業活動指數從 8.4 月的-2022 降至-XNUMX，自 XNUMX 年 XNUMX 月以來一直處於負值區域。

新訂單指數連續第13.2個月為負，降至-9.2，較XNUMX月份下降了-XNUMX點。

繼上月 1.0 的大幅擴張後，17.6 月份的就業率下降了 -XNUMX。

積極的一面是，未來生產指數從 16.1 升至 23.1，表明可能出現更高的 製造業 未來幾個月的產出。

期望

儘管本月表明資本投資有所改善，但同比僅增長 1.6%。

在下一份報告中，進一步收緊貨幣政策的可能性上升可能會使資本投資轉為負數，從而對耐用品產生負面影響。

這個 文章 on 英威茲 討論了美國目前面臨的通脹壓力的轉變。

市場將關注未來幾周和幾個月的旅行和旅遊數據，以衡量製造業需求是否會進一步放緩。

隨著製造業傾向於引領經濟活動，耐用品訂單的下滑可能很快會拉低服務業。

此外，交通運輸數據可能預示著第一季度 GDP 預估不佳。