零售商在昂貴的最後一英里軍備競賽中加倍下注

您多久真正需要那盒速溶填料或電動牙刷的新刷頭? 從現在開始一個小時,甚至 30 分鐘怎麼樣?

通過陸地或無人機,零售業正在為這樣的最後一英里交付時間表投入大筆資金,儘管投資回報的前景充其量似乎並不明朗。

最近的發展來自亞馬遜,它是 Prime 訂閱者的兩日達和次日達的發源地。 現在,該公司正計劃雄心勃勃地擴大其最新的當日送達選項的覆蓋範圍。 在過去的三年裡,亞馬遜一直在建立一個小型倉庫網絡,旨在完成即時交貨的訂單。 根據 《華爾街日報》最近的一篇報導,大約有 45 個較小的站點已啟動並正在運行,另外還有 100 個左右正在籌備中。

塔吉特最近也發布消息稱,它打算在未來三年內投資 100 億美元,以擴大其次日送達能力。 與亞馬遜不同,Target(與其實體競爭對手一樣)擁有數千家商店,它一直將其用作配送中心。

Target 的點擊提貨業務一直獲得高分。 該公司在 20 月告訴分析師,在線訂單現在佔 Target 銷售額的很大一部分(2022 年第三季度佔 95%),商店處理約 XNUMX% 的訂單。

同樣,沃爾瑪上個月告訴分析師,其門店配送銷售額在過去兩年中增長了近兩倍,達到每月 1 億美元以上。 它在美國的 3,900 多個地點提供當日送達服務。

所有這些都對消費者有利。 然而,對於零售商而言,最後一英里被證明是最長且成本最高的。 一個經常被引用的 研究 根據 2018 年對零售商的一項調查發現,最後一英里的交付成本平均為每個包裹 10.10 美元,其中客戶只需支付 8.08 美元。

交付解決方案提供商 Bringg 最近報告稱,其對美國 500 家零售供應鍊和相關管理人員的調查發現,近 90% 的人“正在為最後一英里的交付業務而苦苦掙扎”。

十年前,亞馬遜的傑夫·貝佐斯 (Jeff Bezos) 在 60紀要 採訪一個有趣的解決方案——一群可以在半小時內將包裹運送到客戶家中的送貨無人機。 貝索斯自信地預測,到 2018 年左右,無人機將完成交付。 批評者稱他的預測是噱頭。

彭博社一年前的一份調查報告確定,在向這個擁有 2 多人的團隊投入 1,000 億美元的項目後,“亞馬遜距離推出無人機送貨服務還有很長的路要走。” 它終於在今年一月推出。 據稱,在第一個月,它為不到 10 戶人家提供服務 一份詳細的報告 on TheVerge.com網站.

沃爾瑪一直在調整自己的無人機計劃,該計劃提供 20,000 件商品,可以從其 36 家美國商店起飛。 公司 最近報導 去年它進行了超過 6,000 次無人機送貨,其中最受歡迎的物品包括餅乾、烤雞、能量飲料和紙巾。

廣泛使用無人機運送消費品的障礙讓像我這樣的外行人感到難以逾越。 從美國聯邦航空局一直到您當地的自治市鎮大廳,都有蜘蛛網般的監管。 存在安全問題。 隱私呢? 更不用說您的鄰居可能會對附近的所有嗡嗡聲有何看法。

那麼,消費者怎麼看? 根據早間諮詢 調查, 57% 的成年人表示他們很少或根本不信任無人機送貨。 在這個發展階段,無人機操作的成本是驚人的。

麥肯錫公司 最近報導 “大多數國家和地區的法規規定,人們一次只能操作和監控一架無人機。” 麥肯錫估計單件包裹無人機交付(典型重量限制為 10 磅)的直接運營成本約為 13.50 美元……一盒餅乾?

10 年後我們還會談論當日送達嗎? 感恩節的天空會不會很厚,無人機會運送我們忘記拿去吃晚餐的食材? 誰知道? 從天而降的冷凍火雞怎麼樣?

我確實有信心提出的是,人類仍然會喜歡購物。 正如 Target 旗下 Shipt 的首席執行官 Kamau Witherspoon 所說, 最近說,要在零售業取得成功,您需要有很多選擇,包括“非凡的商店體驗”。

資料來源:https://www.forbes.com/sites/gregpetro/2023/03/08/retailers-double-down-on-costly-last-mile-arms-race/