Lyft 股票正在下跌——原因如下

來福車(LYFT)週三早盤交易中,在一份超出預期的收益報告之後,該公司的股票受到了影響,但透露該公司正在註入現金,以在其平台上增加更多司機。

週三早上,這家共乘服務公司的股價下跌了 33%。

Lyft 本季營收為 875.6 億美元,超出華爾街預期的 844.5 億美元,每股虧損為 0.57 美元,而預期為 0.58 美元。 這是一個不錯的季度,特別是考慮到該公司的息稅折舊攤提前利潤 (EBITA) 為 54.8 萬美元,而預期為 14.4 萬美元。

然而,Lyft 表示,預計冬季 Omicron 激增後用戶數量將大幅增加,因此將開始投入資金擴大司機基礎。

財務長 Elaine Paul 在 Lyft 的財報電話會議上表示:“從 omicron 中脫穎而出,我們希望在第二季度對司機供應進行更多投資,以使我們的市場進一步平衡。”

「這將為我們的長期發展做好準備,並確保我們盡一切努力為司機和乘客提供盡可能最佳的體驗。 我們也希望投資關鍵業務計劃,以支持我們公司的持續成長。 這些投資將對我們在第二季度能夠發揮的槓桿作用產生影響。”

加州洛杉磯機場- 20 月20 日:Kasey St. John 在洛杉磯國際機場的Rideshare Lot 與一名司機聯繫,Uber 和Lyft 司機舉行了一場感人的集會,作為全州行動日的一部分,要求兩家叫車公司遵守加州法律賦予司機基本的員工權利,並譴責公司逃避對工人責任的行為。 Uber 和Lyft 週四晚上威脅要在加州暫停服務,但法院批准Uber 和Left 暫緩執行初步禁令,要求兩家共享出行公司將其司機重新歸類為員工,這意味著共享出行公司今晚不會像他們威脅的那樣暫停在加州的服務。 洛杉磯,2020 年 XNUMX 月 XNUMX 日星期四,加州洛杉磯國際機場。 (阿爾塞布/洛杉磯時報

(Getty圖像)

展望未來,Lyft 沒有透露預計支出多少,聯合創始人兼總裁 John Zimmer 告訴雅虎財經,這可能會損害該股。

齊默表示:“我們決定在不提供該指導的情況下給自己留一點空間,我們正在看到這種情況對股價下跌的影響。”

除了第二季和全年的計畫投資之外,Lyft 還表示,第二季的前景比預期的要淡,該公司表示,計劃在本季實現 2 億至 2 億美元的收入。

華爾街預計該公司將籌集 1.02 億美元的資金。

與此同時,Wedbush 分析師 Dan Ives 在 Lyft 財報發布後給投資者的一份報告中稱,該公司股價受到的打擊是「嚴重過度反應」。

艾夫斯寫道:“隨著經濟重新開放,需求故事和共乘反彈成為焦點,Lyft 將在未來一年從這種動態中受益。” “為了讓司機重新回到平台而投入巨資,是推動 Lyft 進入下一個增長階段的必然之舉。”

Lyft 的主要競爭對手 Uber 週三發布了強勁的獲利報告,營收為 6.85 億美元,而華爾街的預期為 6.13 億美元。

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資料來源:https://finance.yahoo.com/news/shares-of-lyft-are-getting-smoked-heres-why-153258425.html