德國汽車製造商寶馬最近宣布與第 2 層 (L2) 區塊鏈互操作性協議 Coinweb 聯手，該協議將幫助汽車製造商在其運營中引入基於區塊鏈的解決方案。
根據彭博社發布的新聞稿，兩家公司共同開發區塊鏈並將其引入寶馬在泰國的工作流程中。
這家區塊鏈公司在推特上寫道，“Coinweb 將區塊鏈技術帶到 寶馬 – 將他們在泰國的大量用戶群引入跨鏈基礎設施。”
寶馬將專注於智能合約平台的開發，旨在加快寶馬汽車融資所需完成的流程。
根據新聞稿，這將包括實施適應泰國當地法律的“完全集成的反洗錢 (AML) 了解您的客戶 (KYC) 工具”。
第二個動機是開發一個基於區塊鏈的忠誠度計劃，以獎勵 BMW 客戶的產品和服務，為每個客戶分配與其獎勵累積直接相關的等級。
Coinweb 指出，由於其性能成本比，它將使用 Bnb Chain 作為這些交易的錨鏈。 同樣重要的是要注意，如果需要，可以在其他區塊鏈上提供交易。
寶馬在泰國的租賃主管 Bjorn Antonsson 解釋了該公司計劃將其流程轉移到去中心化技術平台的重要性，“我們預見到這種手工文書工作向區塊鏈上不可變記錄的轉變將極大地促進絕對可靠的效率和透明度。”
這一年對加密行業的困擾最大，因為一些前所未有的事件，如 FTX 和 Terra 崩盤。
Coinweb 首席執行官 Toby Gilbert 表示：“我們希望一旦這個項目全面啟動，它可以作為一個基準來證明傳統企業可以充分利用區塊鏈技術並從中獲得巨大收益，而不偏離他們的核心。價值觀和使命。”
2008 年諾貝爾經濟學獎獲得者保羅克魯格曼在接受采訪時警告說，比特幣和其他加密貨幣網絡等基於區塊鏈的貨幣將迎來永恆的加密貨幣寒冬。
當有其他集中式替代方案目前運行良好時，克魯格曼批評了這項技術的實際效用。 Paul 表達了他對加密貨幣的質疑：“有什麼意義？”，“為什麼要在很多地方費心費力地維護一個賬本，並且基本上每次交易發生時都隨身攜帶那個賬本？”。
Andrew 是一名區塊鏈開發人員，他在畢業後就對加密貨幣產生了興趣。 他是一個敏銳的細節觀察者，並分享了他對寫作和作為開發人員的熱情。 他對區塊鏈的後端知識幫助他為自己的寫作提供了獨特的視角
來源：https://www.thecoinrepublic.com/2022/12/31/bmw-and-coinweb-partnership-seeking-to-smooth-vehicle-financing-automation/