在失去了八分之一的直升機後，俄羅斯攻擊團正在改變他們的戰術

在俄羅斯對烏克蘭發動更廣泛戰爭的第一年遭受殘酷打擊後，俄羅斯空軍的攻擊直升機團——他們還剩下什麼——正在採用新策略。

他們正在前線基地進行挖掘，以防止烏克蘭無人機的襲擊、砲擊和蓄意破壞。 據稱，他們在同一次飛行中結合了不同型號的直升機——依靠直升機的反制措施來提供對烏克蘭地對空導彈的重疊防禦。

俄羅斯空軍的 11 個攻擊直升機旅和團——總共運營著大約 100 架 Kamov Ka-52、80 Mil Mi-28 和 150 Mil Mi-24——經歷了一場艱苦的戰爭。 目前庫存中的這 330 架直升機是烏克蘭人從去年 30 月開始擊落至少 52 架 Ka-11、28 架 Mi-11 和 24 架 Mi-XNUMX 後剩下的。 戰前部隊的八分之一。

事實證明，Ka-52 特別容易受到攻擊。 在戰爭的頭幾週，雙座 Ka-52 深入烏克蘭防線後方。 這使他們暴露在層層疊疊的烏克蘭防空系統之下。 為了使用他們最好的 Vikhr 反坦克導彈，Ka-52 機組人員必須一次在離地面幾百英尺的地方懸停幾秒鐘，從而增加他們暴露在地面防空系統中的風險。

隨著烏克蘭防禦的加強，俄羅斯的直升機行動也發生了變化。 如今，Ka-52、Mi-28 和 Mi-24 很少在烏克蘭後方作戰。 他們在前線上下活動，用非制導火箭和製導導彈瞄準烏克蘭軍隊和車輛。

“直升機仍然容易受到烏克蘭軍隊的導彈和槍支的攻擊。 但比一年前少了。

然而，防空並不是直升機旅和團的唯一問題。 烏克蘭特種操作員、無人機機組人員和砲兵連也對卡莫夫和米爾直升機進行了工作，在它們停在地面時損壞或摧毀了許多直升機。

為了保護旋翼機在其前沿基地，單位是 深挖固守. 克里姆林宮製作的一段突出第 440 獨立直升機團的視頻描繪了該團的直升機在一座由混凝土、金屬容器、備用輪胎和土方工程組成的名副其實的城堡內運行 它的臨時基地 靠近塔甘羅格，距烏克蘭邊境 30 英里。

同樣有趣的是， 另一個官方視頻——對一名 Ka-52 飛行員的採訪——暗示了新的空中戰術。 飛行員聲稱 Ka-52 和雙座 Mi-28 聯合作戰。 雖然俄羅斯的教義長期以來一直鼓勵混合直升機飛行，但實際上當前戰爭的所有視頻證據都表明大多數飛行都涉及單一類型——甚至單一 旋翼機，單獨經營。

但飛行員在視頻中解釋說，一個團想要配對 Ka-52 和 Mi-28 是有充分理由的。 Ka-52 可以對抗激光和紅外制導彈藥，例如烏克蘭的毒刺單兵攜帶導彈，而 Mi-28N 可以對抗激光和紅外制導彈藥 雷達-制導導彈。

Ka-52 和 Mi-28 協同作戰，可以相互防禦各種導彈。 當然，問題是烏克蘭防空部隊也在行動 無人指導 防空武器，例如牽引式和自行火砲。

過去是序幕。 1980世紀XNUMX年代阿富汗戰爭期間，蘇聯空軍直升機團死傷慘重 聖戰者 高射砲。 當蘇聯機組人員開始飛得更高以保持在槍支射程之外時，阿富汗戰鬥機適應了 - 並開始發射他們從外國盟友那裡獲得的 SA-7 和毒刺導彈。

愛德華·韋斯特曼 (Edward Westermann) 解釋說，阿富汗戰爭“證明了當叛亂分子對其武器庫進行適度的技術升級時可能會產生不成比例的影響” 1999年版 of 衝突研究雜誌.

烏克蘭人不是叛亂分子，但他們 是 當前戰爭中較小的，理論上較弱的力量。 並且喜歡 聖戰者 在他們之前，他們可以比過於官僚的俄羅斯人更快地適應。

不知道烏克蘭接下來會採取什麼戰術，目的是擊落俄羅斯剩餘的直升機。 也許我們會在前線看到更多的獵豹機動炮。

可以肯定的是他們會嘗試 東西 隨著更廣泛的戰爭進入第二個年頭，俄羅斯直升機團加倍攻擊，這是新的。