儘管出貨量增加，但 Nio 報告 2 年第二季度在“COVID-2022 相關挑戰”中出現虧損

中國電動汽車 (EV) 製造商蔚來汽車（紐約證券交易所代碼：NIO）最近發布了 2 年第二季度財報，該財報顯示大幅虧損。 根據蔚來的數據，其二季度虧損2022億，遠高於一季度的底線赤字。 此外，這家中國電動汽車製造商在 409.8 年第二季度出現虧損，儘管該期間的汽車出貨量有所增加。

蔚來此前曾表示，第二季度交付了 25,059 輛汽車，高於其預期，但略低於第一季度的交付量。 然而，這家總部位於上海的中國汽車製造商現在表示，預計其第三季度的交付量將大幅攀升。

Nio 2 年第二季度郊遊的關鍵數據

2 年第二季度，蔚來實現收入 2022 億美元，同比增長 1.54%。 此外，調整後的每股虧損為 21.8 美分，而毛利率為 20%。 該公司最新的毛利率比 13.0 年第二季度的 5% 低 18.6% 以上。此外，2021 年第二季度的毛利率百分比也略低於蔚來在同年第一季度報告的 2%。

蔚來今年第二季度末的現金為 8.1 億美元。 這筆款項比這家電動汽車製造商截至 8.4 月份擁有的 XNUMX 億美元流動資金略有減少。

在發布 2 年第二季度財報後，蔚來的股價在周三的盤前交易中下跌了 2022%。

Nio Execs評論第二季度業績

談到疫情對蔚來運營業績的揮之不去的影響，創始人、董事長兼首席執行官李斌解釋說：

“儘管面臨 COVID-25,059 相關挑戰，我們在 2022 年第二季度交付了 14.4 輛汽車，同比增長 19%。 在團隊的共同努力下，我們的交付量開始恢復，10,052 月和 10,677 月分別達到 XNUMX 輛和 XNUMX 輛。”

此外，李還建議蔚來有望在下半年開始起步。 據他介紹：

“2022年下半年是蔚來擴大多款新產品生產和交付的關鍵時期。”

其中一些運營努力包括協同推動新車型，如 ES7 電動 SUV 和 ET5 電動轎車。

蔚來汽車首席財務官史蒂文·韋鋒（Steven Wei Feng）也對蔚來汽車 2 年第二季度的業績表示擔憂，他表示，儘管面臨巨大挑戰和成本波動，但他們“在 2022 年第二季度取得了穩健的財務業績”。

此外，魏峰還支持李對今年剩餘時間增加交付量的評估。 據首席技術官稱，蔚來正與合作夥伴密切合作，以滿足全球對電動汽車不斷增長的需求。 通過這樣做，這家電動汽車製造商希望增加其在“全球高端智能電動汽車市場”中的市場份額。

Nio 預計第三季度將交付 31,000 至 33,000 輛汽車。 此外，該公司還尋求在同一時期創造高達 2 億美元的收入。

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