現代、起亞穩居電動車賽場 

現代汽車公司和起亞公司現在是電動車領域的領導品牌。 今年早些時候，這家韓國汽車製造商推出了兩款新的電池驅動車，現代Ioniq 5 和起亞EV6，隨後它們超越了日產Leaf、雪佛蘭Bolt 和市場上除日產Leaf 之外的所有其他電動車，位居銷量榜首位。那些是特斯拉製造的。

儘管特斯拉的電動車銷量仍然要多得多，但該公司花了十年時間才在短短幾個月內生產了與現代和起亞汽車一樣多的電動車，這一壯舉甚至讓埃隆·馬斯克(Elon Musk)留下了深刻的印象。 今年截至 21,467 月，現代和起亞在美國售出了這兩款電動車 15,718 輛，銷量甚至超過了廣受歡迎的福特野馬 Mach-E，後者有 XNUMX 名駕駛員購買。

「從電動車的角度來看，它們只是在清潔地板，」Edmunds 分析師 Joseph Yoon 表示。 “老實說，我不知道我周圍的經銷商是否有庫存。”

起亞美國公司長期戰略經理史蒂夫·科索夫斯基表示，目前熱門車型的設計始於六年前，再加上現代汽車的地位，這款車必然會成功。

然而，在設計完成時，雪佛蘭 Bolt 剛剛上市，起亞決定購買一款尺寸和範圍相似的汽車。 最終，科索夫斯基先生和公司批准了更大、更運動、更時尚、成本稍高的產品。

「我們的想法是，利用我們擁有的平台和我們對市場的了解，讓我們提出一個真正大膽的突破性主張，」他說。 “我們將發表聲明，起亞在這裡。”

Ioniq 5 和 EV6 都擁有小型 SUV 的貨物空間，這種車型最近因其尺寸和設計而在美國車庫中流行。 兩種車輛還具有相同的模組化結構，具有相同的馬達和電池，並且具有相似的額定速度。

它們配備了螢幕，並以業內最快的速度充電，在理想情況下，其續航里程可增加約每分鐘 26 公里。 此外，這兩款車還提供了一些該領域新穎的功能，包括調節再生煞車和雙向動力的踏板。

Yoon 先生表示，現代和起亞正在吸引預算較低的買家，否則他們可能會購買一輛基本轎車，因為它們的起價約為 40,000 美元。

「對於很多買家來說，這兩款車的價格和尺寸都合適，」尹先生說。 「我認為，大型製造商在進入主流市場時存在一定程度的內在信任，」他表示。

導致現代 Ioniq 5 和起亞 EV6 購買量增加的另一個因素是氣候擔憂和汽油價格的飆升。

儘管電池驅動的汽車需求量很大，但在美國市場上大約30 種可供購買的車型中，只有極少數可以以低於45,000 美元（65,000 美元）的價格購買，而且其中大多數都非常小，超出了標準。約會車輛。

下 編輯推薦、市場新聞、新聞、交通新聞

加密愛好者，作家和研究員。 認為區塊鏈在最偉大發明清單上僅次於數碼相機。