加州上訴法院批准 Uber 和 Lyft 將司機標記為承包商

加州上訴法院推翻了下級法院的裁決，該裁決試圖將為 Uber Technologies Inc（紐約證券交易所代碼：UBER）和 Lyft Inc（納斯達克代碼：LYFT）等拼車公司工作的司機歸類為獨立承包商。 據 CNBC 報導，加州居民投票贊成的第 22 號提案的反對意見是由一群起訴該公司的司機提出的。

加州選民於 22 年 2022 月批准了第 XNUMX 號提案。根據該提案的規定，它允許 Uber 和 Lyft 將司機視為承包商而非僱員。 這意味著公司在向司機支付報酬方面的義務是有限度的，這一發展旨在幫助顯著降低運營成本。

22 號提案在 2021 年被下級法院標記為違憲，而上訴法院目前的判決為相關公司提供了必要的法律支持，可以為數十萬司機定義他們自己的聘用條款和報酬。

儘管有 22 號提案的規定，優步仍有義務向司機提供某種形式的獎勵，包括醫療保險，在這種情況下，這將取決於駕駛時間。 值得考慮的論點之一是，它侵犯了立法機關製定工作場所標準的權力。

“第 22 號提案並未侵犯立法機關的工人賠償權力或違反單一主題規則，”強調上訴法院判決的意見寫道。

該判決幫助推動了 Uber 和 Lyft 股票在今日盤前的回升。 優步股價上漲 5.94% 至 32.65 美元，而 Lyft 股價上漲 4.96% 至 8.88 美元。

對 Uber 和 Lyft 的歡迎判決

隨著當前全球經濟的緊張以及資金多元化的推動，過去幾年華爾街公司的壓力持續增加。 如果司機被歸類為正式員工而不是合同工，兩人以及他們在其他業務領域的同行將不得不開始掏出不切實際的預算來支持索賠所附帶的義務。

這些公司對判決表示滿意，據優步發言人稱，該判決也反映了其部分司機的意願。

“今天的裁決是基於應用程序的工人和投票支持第 22 號提案的數百萬加利福尼亞人的勝利。在全州範圍內，司機和快遞員表示他們對第 22 號提案感到滿意，該提案為他們提供了新的好處，同時保留了應用程序的獨特靈活性基於工作的工作，”優步首席法律官托尼韋斯特在一份聲明中說。

沒有提及案件是否仍會拖到進一步的補救措施公佈之前，如果有的話，目前的判決結束了訴訟。

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本傑明·戈弗雷（Benjamin Godfrey）是一位區塊鏈愛好者和記者，他們樂於撰寫有關區塊鏈技術和創新的現實生活應用的文章，以推動新興技術的普遍接受和全球整合。 他渴望教育人們關於加密貨幣的願望激發了他對著名的基於區塊鏈的媒體和站點的貢獻。 本傑明·戈弗雷（Benjamin Godfrey）是體育和農業愛好者。