MercadoLibre，一家拉丁美洲的電子商務零售商和金融科技公司，發起了 會談 與 Meta 合作處理其 WhatsApp 消息服務的付款，該服務將在巴西啟動。
早些時候，該公司首席財務官 Pedro Arnt 在回應 馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg） 關於允許 WhatsApp 用戶在圖表中直接向企業發送消息和購買的聲明證實，他們作為在巴西處理付款的合作夥伴之一處於“測試階段”。
他補充說，支付流程將支持使用信用卡或借記卡進行應用內交易，巴西的 WhatsApp 用戶可以通過目錄服務輕鬆找到正確的公司帳戶。
用他的話說：
“這可能是我們有效利用 WhatsApp 來產生更多銷售和更好的客戶聯繫的機會，”
該過程的測試階段有多先進？
首席財務官（CFO）沒有透露任何關於 技術 支付過程的進步水平。
然而，該公司是上個月被 WhatsApp 點名的幾家公司之一，它們擁有必要的技術整合，但仍處於“測試階段”。
它的利潤呢？
儘管巴西、印度和印度尼西亞是 WhatsApp 最大的市場，但首席財務官需要明確指出 收入 對公司金融部門 Mercado Pago 的期望。
該公司在 88 月發布的公告稱，憑藉其在超過 18 個國家/地區的 2.7 萬獨立活躍用戶，第三季度的利潤好於預期，達到創紀錄的 XNUMX 億美元淨收入。
公司首席財務官 Pedro Arnt 在一份聲明中證明了其第三季度的合理性 收益 用他的話說：
“我們與消費者有著非常牢固的關係，因為我們可以同時解決他們的財務需求和商業需求。 這使我們處於非常有利的地位，”
Mercadolibre 是否仍會持有其加密資產？
由於持續的加密冬天和最近的 FTX 崩潰，首席財務官表示，一些國家的所有 Mercado pago 用戶仍然可以在國內購買、持有和出售加密貨幣。 電子錢包.
首席財務官指出：
“市場時機是錯誤的，但它與學習加密貨幣存儲、購買和銷售有很大關係。 不再購買，我們也不出售，我們仍然是這些資產的持有者。”
他補充說，該公司 30 年持有的 2021 萬美元投資現在價值 11 萬美元。
Mercadolibre未來計劃
首席財務官透露，公司目前正依托Mercado Envios擴大其區域物流網絡，目前擁有超過1000輛的車隊 電動汽車。
他們還在與總部位於美國的 Xos Trucks 等初創公司進行談判，以製定車輛的設計規範，他說這可能會在 2024 年發生。
他還表達了公司對技術持續投資的承諾，以便零售廣告商能夠更深入地了解消費者行為。
來源：https://crypto.news/brazilian-fintech-firm-in-talks-with-meta-to-process-whatsapp-payments/