Zero100 對 2023 年供應鏈的預測

2022 年結束了,新的一年等待著人們的期待。 我們對 2023 年的預測要求有很多變化,一些挑戰,但機會多於威脅。 供應鏈領導者可以通過對數字化、可持續性以及我們如何重塑供應網絡以實現零碳、100% 數字化未來的不同思考來做好適應和取勝的準備。

開始。

回流速度加快 – 2019年中國在全球製造業中的份額為 28.7%。 美國的份額為16.8%。 德國、法國、意大利和英國合計佔 11.1%。 那是中國的巔峰時刻,因為“工廠走向世界”。 至少自 2010 年以來,供應鏈領導者一直在努力使依賴中國的製造網絡多樣化並降低風險,但收效甚微。

然而,進入 2023 年,所有措施都已準備就緒,可以讓涓涓細流變成洪水。 中國的問題 與新冠病毒, 內部動盪, 和外部冒險現在往往超過其壯觀的製造基地的成本/能力收益。 生產 更貼近客戶 節省運輸和庫存,減少碳排放、成本和風險,縮短供應鏈,這可能最終成為許多供應鏈戰略家的風險調整贏家。

同時, 自動化, 機器人, 和別的 技術 重塑製造業的需求正在上升,以解決高工資國家的勞動力成本問題。 甚至立法,尤其是 通貨膨脹減少法 在美國,正在增加承擔高額啟動成本並開始行動的動力。 過渡時間一直是一個障礙,但由於中國仍在與 COVID 作鬥爭,經濟衰退迫在眉睫,2023 年將是許多人採取轉型的一年 轉移 暴跌。

大科技放緩 – 科技在 22 年以最初的四個超級科技名稱受到重創 向下 佔企業總價值的四分之一到三分之二。 這些領頭羊的長期歷史看起來我們已經看到了一個時代的結束。 蘋果、亞馬遜、Meta 和 Alphabet 各自都有引人入勝的未來增長故事,許多分析師現在都提供“買入”建議,但未來會出現什麼樣的增長呢?

我們認為它將是堅實的……可敬的……甚至是莊嚴的,但可能再也不會像二十年前最初的互聯網泡沫破滅以來我們所知道的那樣快了。 為什麼? 因為世界已經趕上了監管機構的每個人(EU, USA), 對競爭對手 (的TikTok, ChatGPT), 給工人 (亞馬遜前鋒, 谷歌員工抗議) 不再敬畏大型科技公司。 這一歷史性時刻感覺很像 1905 年,當時泰迪·羅斯福 (Teddy Roosevelt) 領導全美反擊力量 工業信託 在鋼鐵、鐵路和牛肉等領域。 這絕對不是大型科技公司的終結,但可能是開始的終結。

對於供應鏈領導者來說,好消息是這些科技巨頭正在一波又一波地甩掉人才。 我們經常聽說要找到數據科學家、軟件開發人員和其他專業技術人才有多難。 將他們引誘到你相對安全的公司,看看你可以用你自己的內部人員圍繞這些人建立什麼。 您可能會發現構建自己的技術比您想像的要容易。

自動化工程是供應鏈中最熱門的人才票XCN2
– 正在通過轉向區域供應鏈來重塑製造業。 大家來自 蘋果 Zara 正在重新思考全球製造足跡,這意味著應對不同地區的完全不同的勞動力資源、材料供應商、監管框架和客戶口味。 此外,交鑰匙外包製造不斷失去吸引力,因為最大的品牌在產品和流程設計方面創造了更多的知識產權,並希望將這種學習保留在內部。

這場重塑冒險的關鍵將是自動化工程師,他們不僅了解機器人技術,還了解系統工程、材料科學、人體工程學,甚至還有一點人類學。 與快速發展的公司合作 人工智能輔助編程 工具,這些人將是 2023年必備人才.

最大化這些稀缺資源的價值將促使許多供應鏈領導者“培養他們自己的”公民技術專家,並以頂級自動化工程師為工作團隊的核心,這些工作團隊由半技術人員組成的同心圓組成,共同構建和擴展新製造適合每種情況的特定挑戰的系統。

TikTok 供應鏈重新定義需求創造 - 的TikTok 是本週《今日秀》的專題報導,因為美國國會投票決定 禁止會員 在他們的工作電話上安裝該應用程序。 由於對國家安全的擔憂與對取得驚人成功的社交媒體熱潮的民族主義嫉妒交織在一起,關於禁止這款超級流行應用程序的討論很普遍。

它的獨特力量是使用算法和人工智能來幫助 信息找人,而不是相反(即谷歌通過搜索幫助人們查找信息的方式)。 其超簡單的用戶界面是個性化偏好數據收集的龍捲風。 其龐大的用戶群和很高的平均 45.8分鐘 每天查看意味著它可能比你自己更了解你喜歡什麼。 “令人毛骨悚然”,一位使用這種近乎神秘的力量的 Gen-Z 用戶說。

然而,對於品牌來說,這也是一個與客戶進行任何類型的需求創造、塑造或協作的絕佳機會。 對於正在使用的營銷人員來說,這當然很有趣 影響者推動銷售,但對於試圖尋找和服務關心可持續產品的客戶的品牌來說可能也很重要。

調查定期報告說 年輕消費者 說他們更喜歡可持續品牌,但是 幾乎沒有證據 可以表明他們相應地購買了。 也許這是因為像“可持續”這樣的通用詞的直率無法與人們高度個性化的自我意識相呼應。 人們,尤其是那些在 iPhone 上長大的人,已經被訓練成將自己視為一個品牌,因此想要依靠任何讓他們與眾不同的東西。 可持續性很可能是許多人的鄰里關係,但確切的地址可能要精確得多。 TikTok 是獲得這種精確度的完美工具。

TikTok 是否被禁止也無關緊要。 關於所涉及的技術、商業模式如何運作,以及至少這可以賦予企業尋求更完美和個性化地匹配需求和供應的一些力量,這是不為人知的。

ChatGPT 打破信任 - AI 正在爆炸和重塑供應鏈的一切,從預測到現場服務,但是 ChatGPT 可以將其提升到一個新的水平。 ChatGPT 上線僅一個月,上線五天就吸引了 1 萬用戶,並且已經引起了 全面的怪胎 在谷歌和大學中,因為它使用 AI 支持的聊天機器人如何輕鬆、快速和可靠地回答自然語言問題。 這是 太好了 在聽起來合法的情況下,學者們已經制定了關於使用口頭測驗來對抗的政策 作弊 在他們的課堂上。

對於供應鏈領導者,預測是您會看到 ChatGPT “回答”你在接下來三個月的某個時候提出的問題。 如果您無法區分聊天機器人所說的話和您最好的人所說的話,那您就有麻煩了。 起初,它似乎無害甚至有幫助,尤其是當 ChatGPT 答案正確率為 80-90% 時。 然而,隨著時間的推移,由於缺乏從數百個網站吸取的信息與你的問題背景之間的人性化視角,你將會失敗,而且可能會非常失敗。

如果 ChatGPT 用於回答關於供應鏈風險的模糊但重要的問題,則尤其如此。 該工具可以很好地抓住關於供應鏈漏洞的金塊,這些漏洞作為敘述聽起來不錯,但它可能會產生一種與您團隊的經驗或判斷不一致的權威感。 最終,您的團隊的創新能力可能會淹沒在從大眾流行語拼湊而成的聽起來合理的最佳實踐廢話中。 多疑並學會辨別假貨。

真正的碳核算誕生 – 明年,預計行業聯盟將圍繞對其特定供應鍊和需求鏈有意義的會計和報告標準具體化。

至少 20 年來,碳(和其他溫室氣體)排放一直是供應鏈的話題,但它們仍然被混雜在一起“解釋” 代理、承諾和試點. 可持續發展報告已經成為一個巨大的產業,這可能是一個好的開始,但衡量標準仍然是由非營利性非政府組織定義的,他們不控制甚至完全不了解各個行業價值鏈的能源和材料力學。 牛津大學專注於淨零承諾的研究員 Kaya Axelsson 在談到碳核算的當前狀態時說,“我們經常得到的是 [一家公司] 回答問卷的情況,而不是他們是否真正做到了採取脫碳活動”。

範圍3 問題部分是可見性問題,因為問題是例如塑料生產、動物蛋白行業或玻璃瓶製造釋放了多少碳,這可能是品牌所有者試圖進行數學計算的許多層級. 這也是一個問題 會計,就像分配上游任何給定設施的碳責任一樣,有點像 價值流圖 可以像英國一樣處理增值稅系統。 同樣的問題也適用於產品使用的下游,例如測量碳影響 冷水洗衣液,是一項棘手的會計工作,應包括洗衣機年份、當地發電燃料和洗滌負荷差異,以及其他深奧的細節。

與任何非政府組織甚至政府實體相比,任何特定行業中的小規模大公司都更有能力解決這些問題。 條形碼標準制定示例 GS1 在消費品和零售行業比 碳披露項目. 行業層面的合作幫助解決了化學品中的產品安全問題(責任關懷) 和電子行業的公平勞工標準 (電子行業行為準則), 例如。

包括消費品、服裝和鞋類以及工業設備在內的許多行業的領先公司不僅了解這一點,而且現在,尤其是作為政府 準備丟球, 正在乞求開始。 2023 年。

隨著二線城市的出現,福爾河水位上升 - 福爾里弗 是一座古老的工業城市,距波士頓 45 分鐘車程。 多年前工廠關閉時,它變得貧窮,但仍然擁有吸引人的維多利亞式住房存量、體面的城市特色,並且即將在 舊高速公路被拆除 將城市的市中心與其歷史悠久的海濱結合起來。 這是新英格蘭年輕家庭開始的熱門新地方嗎?

五年前在未來學家中流行的預測是 加速城鎮化. 特大城市 隨著人才、資金和基礎設施的集中,像飛輪一樣轉動著飛輪,將人們不可抗拒地吸引到上海、孟買、拉各斯以及紐約、倫敦和舊金山等地,這些城市理應保持前進的力量。 現在,在 COVID 之後,Zoom 成為常態,許多大城市的租金飆升,看起來情況恰恰相反:二線城市的崛起提供了更好的生活方式、更低的生活成本,以及在中書寫自己故事的機會一個新的地方。

對於供應鏈戰略家來說,最好的消息是專業技術和運營人才的中心可以通過更細微的辦公室政策與在家工作政策相結合。 組裝團隊可以混合工作訪問二級城市衛星以及總部位置,當然,在線,創造了巨大的靈活性,特別是如果包括承包商和零工。

遷移達到臨界點 - “ 移民危機 它在 2015 年首次震撼了我們樂觀的北方世界,一張 孩子,俯臥在土耳其海灘上,仍然是慢動作 火車失事 今天。 到 2023 年,不穩定的經濟將增加足夠的恐懼,促使美國和歐洲的政治領導人開始系統地應對向北移民問題。 如果立法者將移民視為機會而非人道主義義務,那麼兩黨協議是可能的。 這些是解決方案的組成部分,包括邊境完整性、透明的准入標準和處理拒絕的流程。 它不會很快發生,也不會密不透風,但它會在今年開始。

對於供應鏈領導者來說,有兩件事需要考慮。 首先是用這個設計你的網絡 人才庫 心裡。 這包括設施位置、定位和培訓策略,甚至可能是公司經營的家庭友好型生活區。 其次,是衡量您的運營對移民來源地的福祉影響。 如果您的供應鏈能夠讓我們採購材料的地區的生活變得更好,而不是更糟,那麼向北逃亡的緊迫感或許就會降溫。

經濟雄心本身不會驅使大多數人冒著生命危險拋下一切,但對國內未來缺乏信心會。 供應鏈管理可以通過關注我們工作對人的影響來減輕移民路線兩端的痛苦。 要求很多,但不超出全球品牌的範圍,例如 聯合利華, 耐克IKEA, 他們都公開承諾承擔供應鏈責任。

福利經濟學起飛 – 芬蘭、新西蘭、蘇格蘭、冰島和威爾士是一個名為 福利經濟政府 夥伴關係正在設計 GDP 增長的替代方案作為經濟政策的最終目標。 這個想法與 循環經濟, 再生能源和可持續生活。 這也是衡量供應鏈有效性的完美方法,該供應鏈流經需求鏈,經過銷售點、客戶使用,最後以材料、資金和信任的再生方法返回採購。

2023 年,隨著 CNBC 的主講人向我們大聲疾呼一場看起來“不像傳統衰退”的衰退,現在正是討論經濟學的全部要點的最佳時機。 幸福感測量,就像新西蘭財政部在其 第一次報告,包括健康、教育和住房等顯而易見的事情,還包括知識、娛樂、文化和參與。

供應鏈從線性過去轉變為閉環、數字化零碳未來,符合福利經濟學,也符合時代精神。 該合作夥伴關係看起來還將超越最初的五國集團,可能包括加拿大、澳大利亞和哥斯達黎加。

觀眾已經準備就緒,舊的範式岌岌可危,每個人都想和酷孩子們一起出去玩,所以也許現在是時候了。

供應鏈 Predix – 快速點擊

傳統的供應鍊主題仍然是進入 2023 年的首要考慮因素,以下是它們今年如何發揮作用的一些預測:

端到端可見性 – 儘管經過多年的討論、嘗試和投資,到 2023 年,在實現 “端到端”可見性. 為什麼? 因為今年我們需要更好的可見性的供應鏈變化太快,技術無法跟上,也因為我們對“可見性”的定義仍然過於模糊,無法確定一個合適的構建規範。 這並不意味著技術供應商會迴避自信地推銷知名度,因為市場非常渴望得到答案。

基於屬性的採購 – 還不存在 但應該. 隨著採購領導者使供應商多樣化以降低運營風險,許多人會發現詳細的規格過於嚴格,無法充分利用合作夥伴的靈活性。 系統地尋找和使用所需零件或材料的可接受替代品是一項需要更智能的材料清單的工作。 關鍵將是研發和供應管理之間更好的早期合作,以找到保持工廠運轉所需的直接材料輸入的更靈活的定義。

規劃中的人工智能 ——今年 IBP 真正掌握了 AI 作為更好、更快、更敏捷的決策制定的增強功能。 人工智能作為預測過程中的一個元素得到了諸如 Amazon 在 COVID 之前。 不幸的是,過去三年供需的巨大中斷破壞了許多用於訓練的歷史數據集,因此我們不得不重新啟動。 這很好,因為現在大多數規劃人員都準備好並願意確切地了解在何處以及如何使用 AI 進行更好的預測,以幫助做出更好的決策。 期待新的興趣,並閱讀 權力和預測 由 Agrawal、Gans 和 Goldfarb 編寫以快速變聰明。

最後一英里 – 期待爆發 創新. 在電子商務的早期,客戶最多可能會問的是 UPS 或 DHL 可靠的包裹遞送,現在從傳統雜貨店到便利店,到家電安裝和服務,每個人都進入了 最後一英里遊戲. 這是一場正在醞釀中的革命,它越來越依賴於零售店面以及倉庫和配送站來存放、存放和取回物品。 超精確跟踪技術的價值、強大的手持應用程序支持以及更豐富的面向客戶的訂單管理應用程序的結合使最後一英里交付成為物流發明的一個極其豐富的領域。 DTC 並沒有消亡——它正在演變成更大更好的東西。

電動汽車採用 – 駕駛電氣化將在 2023 年放緩,但與以往相比,後汽油交通將獲得更多資金和進步。 行業不成熟,但思路成熟。 消費者,更何況是企業 想切斷 到電力,但隨著新聞報導轉向“鬥爭”的電動汽車行業。 好消息是,從採礦到充電站的整個商業生態系統都將滿足需求。

2023 年度詞彙:適應

在我們最近的年終播客中,馬士基董事會成員 Marc Engel 選擇了“異常化”這個詞作為 2022 年的年度詞彙。我們選擇了“混沌猴子”。 主題顯然是關於動蕩的。 那是去年。

當前對 2023 年商業和技術預測的掃描大約是 3 比 1 嚴峻到積極。 也許我們過度悲觀了。 經濟衰退是 幾乎可以保證 就經濟學家而言,主要是因為 美聯儲 似乎執意要在異常強勁且富有彈性的就業市場中至少造成一點失業。 然而,由於有如此多的專家相信高利率具有“不可抗拒的”力量,所以這個故事可能已經超前了。

COVID 遺留下來的供應鏈糾結大部分都消失了。 而且,儘管 俄羅斯 持續的好戰, 汽油價格 在美國已經跌至沒有新聞價值的 3.13 美元/加侖,而且德國看起來準備好 處理冬天 正好。 儘管傳統經濟增長在中美離婚訴訟中受到圍攻, 消費支出 仍然很強大,並且越來越注重體驗而不是產品,這意味著產品短缺不太可能造成太大的傷害。

也許 2023 年不會一直都是苦難。 如果是這種情況,那麼供應鏈領導者如果以盡可能機會主義地搶奪訂單為代價為災難做好準備,就會看起來很糟糕。 當然,反之亦然——災難很可能是你不久的將來的一部分,如果你沒有後備計劃,你會後悔的。

一年後人們會問的問題是您的供應鏈如何適應這種情況。 這不僅僅是恢復力,因為生存還不夠好。 這是關於當命運改變你的方式時迅速獲勝,以及當事情出錯時難以殺死。 它還意味著能夠快速演變成您可能還無法想像的結構和能力。

“適應或死亡”可能永遠不會比 2023 年更真實。

Source: https://www.forbes.com/sites/kevinomarah/2022/12/29/zero100-supply-chain-predictions-for-2023/