小鵬股價在月度交付量下降後搖擺不定，而其他中國電動汽車則飆升

該股此前創紀錄的月度虧損是在前一個月遭遇的，35.5 月份下跌了 79.1%。 在截至週一連續四個月下跌的情況下，該股下跌了 XNUMX%。

該公司早些時候報告說，它在 5,101 月份交付了 10,138 輛電動汽車，略高於去年同月交付的 8,468 輛汽車的一半，低於一個月前交付的 2,104 輛汽車。 最近一個月的交付包括 7 輛 P1,665 運動轎車、5 輛 P709 家庭轎車和 3 輛 GXNUMXi 緊湊型運動型多功能車 (SUV)。

另外，小鵬表示，小鵬G9已獲得廣州智能網聯汽車路試許可證，這是中國首款獲得公路自動駕駛測試資格的未經改裝的商用車。

與此同時，小鵬汽車在中國的主要競爭對手報告 XNUMX 月份的交付​​量同比增長。

Nio Inc.的股票
蔚來
+ 0.41％
在 2.1 月份下跌 38.7% 之後，週二下午交易中反彈 45.5%。 這是自 2019 年 XNUMX 月暴跌 XNUMX% 以來的最差月度表現。

Nio在周二開盤前報導 10,059 月交付 XNUMX 輛電動汽車，比一年前交付的 174.3 輛增長 3,667%，使年初至今的總交付量達到 259,563 輛電​​動汽車。

該公司指出，7 月，它為歐洲市場推出了 ET5 和 ET7 轎車以及 ELXNUMX 五座電動 SUV。

該股的反彈也伴隨著 《華爾街日報》報導和其他幾家媒體一樣，在中國的匿名社交媒體帖子暗示中國股市似乎反彈後 政府可能會放寬與 COVID 相關的限制， 其中有 阻礙了經濟成長，從三月開始。 這些報告幫助推動了香港的恆生指數 港股：恆指 上漲 5.2%，上證綜指 CN：SHCOMP 上升2.6％。

安碩中國大型交易所交易基金
外匯，
+ 4.25％
週二飆升 4.8%，而標準普爾 500 指數
SPX，
-0.41％
減掉0.4％。

此外，理想汽車的股票
李
+ 6.90％
繼 6.9 月創下 40.8% 的月度跌幅後，股價攀升 64.4%，週一收於歷史新低。 在截至週一連續四個月下跌的情況下，該股下跌了 XNUMX%。

Li 報告稱，10,052 月份早些時候交付了 31.4 輛電動汽車，同比增長 221,067%。 該公司今年共交付了 XNUMX 輛電動汽車。

另外，美國電動汽車巨頭特斯拉公司的股票。
TSLA，
+ 0.12％
午盤小幅上漲 0.2%。 該公司第三季度中國業務收入為 5.13 億美元，佔總收入 23.9 億美元的 21.45%。

一年前，中國的收入為 3.11 億美元，佔總收入 22.6 億美元的 13.76%。