小鵬汽車盈利：電動汽車初創公司特斯拉、蔚來汽車的競爭對手首次實現十億美元季度盈利。 但退市擔憂打擊了小鵬汽車的股價

小鵬 (電動汽車由於材料成本上漲，電動車價格上漲，該公司正準備在週一發布第四季報告。 同樣在星期一， 仁王 (仁王）預計將向中國客戶交付其備受期待的 ET7 電動車。 小鵬汽車和蔚來汽車因退市擔憂而暴跌。

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ET7被視為直接競爭對手 特斯拉 (TSLA）中國的 Model S 和小鵬 P7。

小鵬汽車獲利：季度突破十億美元？

估計：華爾街預計小鵬汽車每股 ADR 將虧損 33 美分，而一年前為虧損 180 美分。 FactSet 的數據顯示，營收預計將年增 1.223%，達到 199 億美元。 這將比第三季 3% 的銷售增幅略有下降。 但這將標誌著小鵬汽車第一個季度銷售額突破十億美元，這對中國電動車新創公司來說是一個里程碑。

結果： 週一早些時候回來查看。

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小鵬汽車已透露，41,751 年第四季其電動車銷量為 4 輛，輕鬆超越了自己的目標。 儘管汽車晶片短缺，但這一數字年增 2021%，也較第三季大幅成長。

今年到目前為止，中國電動汽車新創公司 小鵬 (電動汽車) and 李汽車 (LI）一月和二月的銷售量超過了競爭對手蔚來。 中國電動車公司將在未來幾天內公佈三月和第一季的銷售量。

退市擔憂打擊小鵬汽車股價

小鵬汽車股價下跌 7.6%，蔚來汽車股價下跌 9.4% 今天股市。 小鵬汽車股價去年暴跌，仍遠低於 50 日均線 購買點 洞察力。 理想汽車和中國電動車巨頭 比亞迪 (比亞迪）也可能在下週發布報告，各下跌約 5%。 週五，特斯拉將跌幅收窄至 0.3%，買入點位於 1208.10。

2021年，中國電動車銷量蓬勃發展，再次成為全球最大的電動車市場。

儘管 2022 年迄今中國電動車銷量依然強勁，但小鵬汽車及其同行也面臨其他擔憂。 週五，微博服務微博被列入有可能在美國證券交易所退市的中國公司名單後，股價下跌。

還有其他擔憂。

由於材料價格上漲，小鵬汽車與特斯拉等公司在 XNUMX 月提高了電動車價格。 與此同時，全球晶片短缺仍在繼續，目前 omicron 子變種在中國部分地區（包括主要製造中心）正在激增。

然後是 ET7，Nio 的首款電動轎車和高科技遠程電動車，將於週一上市。 較小的 ET5 很快就會緊跟在後。 這些新的蔚來電動車不僅將挑戰特斯拉在中國的 Model S 和 Model 3，還將挑戰小鵬汽車的 P7 和 P5。

不少於， 大眾 (大眾汽車）三月表示，隨著烏克蘭戰爭重創歐洲汽車供應鏈，中國將成為更重要的優先事項。

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