為什麼僅僅增加高速公路車道不能解決交通問題

幾十年來，美國城市的交通和擁堵一直在惡化。

51 年美國司機平均因堵車損失 869 小時和 2022 美元的寶貴時間，比前一年增加 54%，根據全球流量跟踪器 INRIX 的一份報告。

2019 年，在大流行之前，交通擁堵使美國人平均花費了近 100 個小時和近 1,400 美元。

在大流行最嚴重的 2020 年和 2021 年期間，公路交通有所緩解，但現在又回來了。 更重要的是，後 Covid 世界可能會帶來新的挑戰，例如郊區交通量的增加，以及混合動力工人駕駛模式的改變。

對此該怎麼辦在全國范圍內存在分歧。 一些專家表示，城市需要更多的一切：拓寬道路、增加公共交通以及更好的城市設計和規劃。 單獨拓寬道路是一個普遍提出的解決方案，但專家表示這只是解決方案的一部分。

例如，一些經濟學家認為擁堵費是減少交通流量的唯一方法。 但這條路線在政治上存在爭議。

儘管專家表示它已在倫敦和新加坡等城市成功實施，但在紐約市等美國人口中心遇到了一些阻力。

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