為什麼從美國石油儲備中釋放出來的原油可能最終被出口到海外

美國司機寄予厚望,認為歷史性地從國家戰略石油儲備中釋放石油將有助於緩解三位數的原油價格並降低加油站的汽油價格,但兩者的成本幾乎沒有緩解。

在拜登政府於 XNUMX 月下旬宣布後三個多月 SPR 有史以來最大的一次發布 - 未來六個月每天 100 萬桶石油 - 石油價格仍高於 6 美元,零售汽油價格比 XNUMX 月份的創紀錄高點僅下降了 XNUMX% 左右。

更令人沮喪的是,美國上個月向歐洲和亞洲出口了超過 5 萬桶石油——石油是 SPR 歷史性釋放的一部分, 路透社本週報導,引用數據和來源。

根據 GasBuddy 的數據,該國普通汽油的平均價格在 5.034 月 16 日創下每加侖 XNUMX 美元創下歷史新高的同一個月進行了出口。

“出口是有利可圖的,它們允許一些煉油廠將不符合美國規格的產品發送到海外,因為這些產品的配方不那麼嚴格,”石油價格信息服務全球能源分析主管湯姆克洛扎告訴 MarketWatch。 OPIS 是 MarketWatch 的出版商 Dow Jones & Co. 的一個部門。

“煉油廠還出口'其他油'......在美國沒有家,”他說。 “他們的論點是,這使他們能夠以 95% 或更多的容量運行。 如果出口受到限制,它們將不得不走低。”

根據美國煉油廠的數據,截至 94.5 月 1 日當週,美國煉油廠的運營產能為 92.2%,而一年前僅為 XNUMX%。 能源信息管理局週四發布的報告.

Sevens Report 的聯合主編 Tyler Richey 表示,美國的煉油廠“根本沒有能力吸收那些突然進入市場的新桶 [石油],因此,實物成品油市場仍然吃緊,價格仍然處於高位。”研究。

由於消費者繼續面臨高通脹,SPR 石油出口到國外的消息令一些人感到意外。

然而,DTN 的產品經理、編輯和分析師布賴恩·米爾恩告訴 MarketWatch,他的團隊“在聽到政府宣布從緊急儲備中大量提取資金後立即知道,它們將主要用於出口”,因為美國煉油廠(西海岸除外) ,正在生產接近產能。”

拜登總統的國家經濟委員會主任布賴恩·迪斯週四告訴彭博新聞,石油分析師會說拜登政府從 SPR 中獲釋是 “一手負責” 以阻止油價走高。

週四下午早些時候,加油站的汽油價格平均為每加侖 4.739 美元,比一個月前的 20 美元下跌了約 4.957 美分, 根據GasBuddy. 在每週的基礎上,價格在截至 20 月 XNUMX 日的期間出現了九週以來的首次下跌。

米爾恩說,雖然他“不同意拜登政府從緊急儲備中提取如此多石油的邏輯,但美國原油出口的增加有助於降低國際原油價格。”

這是一個全球市場,“如果我們不出口原油,世界價格和美國價格將會更高,”他說。

美國基準原油價格
CL.1,
-0.23%

CLQ22,
-0.23%

下降了7.8% 在六月,而全球基準布倫特原油
BRN00,
-0.53%

BRNU22,
-0.53%

上個月下降了 6.5%。

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氣泵價格緩慢下降

儘管如此,零售汽油價格的跌幅仍遠不及市場在上個月重新配製的汽油期貨所看到的約 13% 的跌幅
RBQ22,
-0.42%

RB00,
-0.42%

在紐約商品交易所交易。

閱讀: 享受汽油價格的下跌,因為它可能不會持續下去

Sevens Report Research 的 Richey 解釋說,汽油期貨下跌的部分原因可能是近期活躍的月份期貨合約向前滾動,以及投機交易商和基金因現貨市場緊張而清算多頭。

但他表示,“由於下游供應的對沖行動,期貨市場的走勢通常需要時間才能影響到價格。”

這並不能讓司機放心,尤其是在加州,他們平均每加侖支付 6.171 美元。

“當提到零售汽油的價格變化時,你可能聽說過這句諺語,'像火箭一樣升起,像羽毛一樣落下',”DTN 的米爾恩說。

“零售汽油價格確實對批發/期貨市場的上漲反應迅速,”他說。 “更高的價格會傳遞給零售店,他們必須迅速提高零售價,否則就會蒙受損失。”

米爾恩說,零售商在一加侖汽油上的利潤非常微薄。 “因此,當批發/期貨汽油價格下跌時,零售商將保持較高的市場價格以逐步獲取利潤。”

資料來源:https://www.marketwatch.com/story/why-the-us-exports-oil-when-we-need-it-here-at-home-11657217775?siteid=yhoof2&yptr=yahoo