為什麼 2022 年的生產目標是關鍵

這對特斯拉來說是成敗攸關的事（TSLA）週三盤後，這家電動車製造商發布了第二季財報。

華爾街期待特斯拉發布報告

該營收數字較上年同期下降 2.5%，考慮到特斯拉在第二季因 上海超級工廠因新冠疫情關閉.

在獲利能力方面，預計特斯拉公佈的調整後淨利潤、營業利潤和 EBITDA 數據均較上年同期下降 10% 以上。

從積極的一面來看，投資者將更加關注特斯拉的未來發展道路，看看執行長馬斯克和高階主管對第三季和 3 年下半年的看法。

最受關注的問題將集中在Giga 德克薩斯工廠和Giga 柏林工廠的產能提升、Giga 中國是否恢復全面運營產能，以及特斯拉是否會重申2022 年50% CAGR（複合年增長率）的交付目標一年又一年。 維持這一速度意味著特斯拉將在 1.4 年交付約 1.5 至 2022 萬輛汽車。

德意志銀行分析師伊曼紐爾·羅斯納 (Emmanuel Rosner) 在昨天給客戶的報告中寫道，他預計特斯拉 將維持年度交付目標，他說這意味著「下半年銷售將大幅成長」。

羅斯納將特斯拉加入該公司的短期「催化劑看漲買進名單」中，建議客戶在特斯拉今年回檔後增持股票。 截至今天下午，特斯拉股價今年迄今已下跌 31%，但過去一年仍上漲 10%。

就未來的車型而言，投資者、分析師和特斯拉粉絲將渴望聽到有關預計明年投產的Cyber​​truck 量產的任何最新消息，以及馬斯克在上季度財報電話會議中是否提到的「機器人計程車」產品仍計劃於 2024 年發射。 據推測，機器人計程車將是一款沒有方向盤或踏板的自動駕駛產品。

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Pras Subramanian是Yahoo Finance的記者。 你可以跟著他 Twitter 和 Instagram.

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