在這一點上，在不到 10 分鐘的時間內更換 Model S 的輪胎可能比試圖在特斯拉的輪胎上打電話更容易（TSLA) 受虐股票。
由於該公司的報導，這家電動汽車製造商的股價在周二的會議上下跌了 11.4% 其主要上海工廠的產能將減少 到 XNUMX 月份，這對當前的消費需求速度提出了新的質疑。 特斯拉的股票頁面是其中之一 雅虎財經訪問量前三名，強調了對始終波動的股票的持續焦慮。
股價週三在盤前交易中下跌多達 4%，隨後反彈。
在最近的下跌之後，特斯拉股價（以及與之相關的任何東西）的驚人統計數據變得更加令人瞠目結舌：
一個月：-41%
三個月：-60%
六個月：-55%
年初至今：-70%（標準普爾 500 指數 -19%）
年初至今市值損失：241 億美元
埃隆·馬斯克年初至今的淨資產損失：-141 億美元
分析師認為，儘管到 2023 年遭遇了慘烈的拋售，但該股尚未見底。
“馬斯克在特斯拉的股票上點燃了這場五級警報，而他是唯一能夠將其撲滅的人。 這是馬斯克 Twitter 慘敗和現在要求破解之間的一場完美風暴，”Wedbush 分析師和直言不諱的馬斯克評論家 丹·艾夫斯 告訴雅虎財經。
在很大程度上，華爾街上沒有人試圖對特斯拉股票進行底部判斷這一事實反映了圍繞該公司的壞消息越來越多。
首先是美國和中國的負片光學需求。
特斯拉上週在其網站上表示 將為 Model 7,500 和 Model Y 車輛提供 3 美元的折扣 XNUMX 月在美國交付。 這恰逢分析師提前下調第四季度交付預期 他們在一月初被報導.
然後房間裡的大象仍然存在——馬斯克繼續混亂地運行 Twitter 以及它可能如何影響特斯拉的運營。
馬斯克出售更多股票以推動 Twitter 扭虧為盈的前景也令該股承壓。 馬斯克一周前在一個新的 Twitter 空間聊天中表示，他最早要到 2024 年才會出售特斯拉股票。 他今年也發表了類似的聲明 只是為了隨後出售更多股票.
換句話說，投資者在這方面根本不相信馬斯克——他們正在大聲表達這種觀點。
打包所有這些，以及特斯拉股票仍在交易的事實 豐富的估值倍數 相對於大盤，您的賣出事件可能在出現明顯的積極發展之前不會結束。 （分析師表示，馬斯克交出 Twitter 的 CEO 職位將是一個巨大的幫助。）
艾夫斯補充道：“我們認為該股已經超賣，但未來的路途並不平坦。”
聽起來不錯。
布賴恩·索茲（Brian Sozzi） 是一般編輯， 雅虎財經主播。 在Twitter上關注Sozzi @BrianSozzi 和 LinkedIn.
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來源：https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-when-stop-falling-analysts-perfect-storm-105953220.html