蒂姆·博伊爾| 蓋蒂圖片社新聞| 蓋蒂圖片社
航空旅行有 一直很不穩定 今年夏天，行李問題是旅行者面臨的許多其他問題之一，例如 航班取消和延誤.
根據最新數據，220,000 年 2022 月，美國航空公司「處理不當」了近 XNUMX 萬件行李，這意味著它們遺失、損壞、延誤或被盜。 數據 由美國交通部出版。
據部門稱，94,000 月誤處理行李的數量是 2021 年 2022 月約 2019 件誤處理行李的兩倍多，但略低於 19 年 XNUMX 月和 Covid-XNUMX 大流行之前的 XNUMX 年 XNUMX 月的水平。 數據.
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對於旅行者來說，這些數字是什麼樣的呢？ 想想看：上週，達美航空 駕駛滿載1,000件滯留行李的飛機 從倫敦希思羅機場飛往底特律的航班為零乘客，以加快延誤行李的運輸。
為什麼航空公司在行李管理方面舉步維艱
航空公司一直在應對 短缺 行李搬運工、飛行員和其他工作人員的人數隨著旅行需求在疫情開始時有所減少後增加而增加。 週日有超過 2.4 萬美國人通過了機場安檢，比一年前增加了 10%，是 2020 年同一天的三倍多， 根據 到運輸安全管理局。
雖然遺失行李或延遲取用行李可能會讓原本美妙的旅行變得糟糕，但也有一線希望：在許多情況下，當行李遺失時，旅客可以從航空公司獲得經濟賠償。 在飛行之前還需要採取一些步驟，以使過程更容易。
“乘客確實有追索權，” NerdWallet.
如果您的托運行李遺失或返回時有一些凹痕，請了解以下資訊。
航空公司必須賠償乘客遺失的行李
根據美國法規，航空公司必須對行李遺失、延誤或損壞的乘客進行賠償，但不得超過一定限額。
- 如果您的行李被宣布遺失： 航空公司必須對行李中的物品進行補償，但須考慮折舊，最高可達預設的最高限額。 國內航班的最高賠償額為 3,800 美元，國際航班的最高賠償額約為 1,800 美元， 根據 到交通運輸部。 （航空公司可以支付更多費用，但並非強制要求。）承運商也必須退還托運行李所支付的任何費用。 如果旅客的殘障「輔助設備」（包括拐杖、助行器、輪椅、助聽器或義肢等）遺失或損壞，航空公司還要承擔高達 20,000 美元的額外賠償。
- 如果您的行李延誤： 這些最大責任限額也適用於行李延誤。 向旅客支付的費用可能包括因延誤而需要額外購買衣物或其他物品的自付費用。 這些被稱為行李延誤時產生的「合理、可驗證且實際的雜費」。 航空公司不得為這些臨時費用設定每日上限（例如每天最多 50 美元）。
「經濟補償很有幫助，因為這不是你通常會花的錢，」拉思納說。
不同運營商的政策可能有所不同。 例如，航空公司對於行李被視為「遺失」的時間標準有不同； 據運輸部稱，大多數人會在 14 到 XNUMX 天後宣布行李遺失。 航空公司可能會要求您提供行李中物品的收據或其他證明。
航空公司也可以免除某些物品的還款， 包括現金、電子產品和易碎物品。
讓遺失行李櫃檯成為您的“第一站”
旅遊專家表示，如果行李輸送帶是空的，並且您還沒有取回行李，請在離開機場之前與航空公司工作人員聯繫以提出行李領取要求。
旅遊網站高級編輯艾登·弗里伯恩（Aiden Freeborn）表示：“對於行李丟失，第一個停靠港必須是機場的行李丟失服務台報告此事。” 破產的背包客.
航空公司有責任尋找未準時抵達地點的托運行李。
「在某些情況下，他們也許能夠找到物品所在的位置並安排轉發，」弗里伯恩說。 “不幸的是，這可能意味著要等待幾天，並且必須返回機場領取。”
他補充說，航空公司在接受責任和索賠週轉時間方面有所不同。
同樣的建議也適用於行李延誤、行李損壞或行李內容物——在離開機場之前提交報告。 專家表示，相對於損壞的行李，航空公司可能可以辯稱損壞是在離開機場後發生的。
離開機場後，旅客還應該 呈交訴狀 運輸部主席 Charlie Leocha 表示 旅行者聯合，一個倡導團體。 他說，該機構會將您的投訴轉發給航空公司，幫助您將投訴排在首位。