“我們正在進入芯片製造的新時代”

半導體公司 正在等待拜登總統在關鍵問題上的簽名 芯片法 在本週通過參議院和眾議院之後。

西門子美國首席執行官芭芭拉·漢普頓告訴雅虎財經直播（以上視頻），“這是我們長期以來一直支持的事情，我們認識到這項技術是美國未來在世界經濟中的領導地位的關鍵。” “我們正在進入一個製造業的新時代，它正在美國形成，製造業比以往任何時候都更加數字化，先進的製造技術使一切成為可能。”

37 年，美國擁有全球 1990% 的半導體製造業，但在當今更大的芯片市場中，這一數字已縮減至僅 12%。 半導體行業協會 （新航）。 目前，全球大約 80% 的芯片製造能力在亞洲。

此外，根據 SIA 報告，100 年全球最先進的邏輯半導體 2019% 是在海外製造的。

“美國發明了半導體，”拜登 啾啾. “現在是把製造業——以及隨之而來的工作——帶回家的時候了。”

CHIPS 法案（也被稱為 2022 年芯片和科學法案）的一個主要目標是通過為芯片製造商撥款 50 億美元，將製造業帶回美國並增加美國公司的業務。 大約 39 億美元將用於國內芯片製造設施的建設、擴建和現代化改造，而另外 11 億美元將用於研發。

漢普頓說：“它將對新製造能力的投資以及對研發的投資，對於在未來十年確立美國的領導地位都將是必不可少的。” “我們考慮數字雙胞胎、自動化、虛擬現實、增強現實。 所有這些技術都用於電動汽車、智能建築，甚至正如我們從 Chipotle 那裡聽到的那樣，我們將在日常生活中使用的芯片機器。 確實，全球創新至關重要。”

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跟上中國

CHIPS 法案還包括一項“先進製造投資抵免”，為半導體製造帶來 25% 的稅收優惠。 另外 4.2 億美元用於勞動力培訓、國防計劃和美國移動寬帶市場、雅虎財經 先前報導，寬帶資金專注於“跨越式技術，包括促進非中國5G設備製造的努力”。

支持該法案的一個主要論據是，美國要與主要經濟競爭對手中國保持全球地位。

COVID-19 大流行凸顯了 全球供應鏈 由於半導體芯片短缺，經濟活動和技術生產大幅減少。 大多數芯片來自中國，該國實施了嚴格的封鎖措施以減輕新型冠狀病毒的傳播。

“在本地製造現在是我們整體安全性和生產力的關鍵，”漢普頓說。 “我們看到的供應鏈中斷表明需要建立本地生產並抵禦未來的中斷。”

該立法還針對中國自身擴大芯片製造的努力。 該國已面臨 指責 美國半導體和其他科技公司的知識產權盜竊案。 CHIPS 法案禁止“在對美國構成國家安全威脅的特定國家”製造芯片。

“我們是產品的最終用戶”

半導體是當今技術的重要組成部分，它控制和管理流向智能手機、計算機、電動汽車 (EV) 和數據服務器等設備的電流。

隨著電動汽車行業的持續快速擴張，半導體芯片已成為其發展的關鍵部分。 根據 美國商務部長吉娜·雷蒙多，電動汽車每輛需要 2,000 個芯片。 為了讓拜登政府實現其廣泛製造電動汽車的目標，芯片製造至關重要。

西門子無疑與美國半導體製造能力的長壽息息相關，因為它認為自己是半導體行業錯綜複雜的一部分。 該公司與英特爾等芯片製造商密切合作，為公司提供大規模生產的汽車技術支持和供應。 與這些公司的投資和密切合作為西門子創造了一個積極的反饋循環，因為他們的產品本身需要大量的半導體芯片。

製造商“正在尋找西門子提供的電動汽車充電站，它們都使用半導體，”漢普頓說。 “我們公司供應鏈管理方面的英雄一直在使用分析工具、市場工具來觀察並利用情報來了解供應鏈中可能存在的瓶頸。”

現在，她說，該公司正朝著使用預測工具“展望未來”的能力邁進，為下一階段的創新做好準備。

“很多人不明白的是，我們在西門子公司處於半導體供應鏈的所有環節，”漢普頓說。 “當英特爾選擇新地點時，我們很可能成為電力供應商，使他們的生產成為可能。 我們提供在生產工廠內部使用的自動化。”

最重要的是，西門子還提供設計工具和軟件，“幫助他們的工程師設想並最終設計並準備生產半導體本身，”漢普頓補充說。 “最終，我們是產品的最終用戶。”

Ethan 是雅虎財經的作家。

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