旅行需求仍在回升，機票價格也在回升。
飆升的價格導致一些人削減開支，但其他人正在尋找新的方式來支付他們的假期計劃。
更多航空公司與“先買後付”合作 航空公司讓客戶可以選擇分期付款，而不是一次性付款。 一些航空公司甚至允許旅客在全額支付機票之前飛行。
BNPL 公司 Uplift 的首席商務官 Tom Botts 說：“消費者已經習慣於在零售中使用‘先買後付’，現在很高興能夠在旅行中使用它。”
但“這並不是要給消費者提供他們負擔不起的旅行，也不是鼓勵他們參加他們不應該參加的旅行，”他說。 “這是為了幫助消費者實際預算並支付這些夢想之旅的費用。”
Uplift 已與 30 多家航空公司合作，包括美國聯合航空公司、漢莎航空公司、加拿大航空公司和墨西哥航空公司。
“實施 BNPL 是 AeroMexico 支付發展的一部分，旨在為我們的客戶提供更全面的支付選擇，”AeroMexico 董事 Daniel Vega 說。
“客戶肯定會購買他們的假日機票，如果他們有負擔得起的分期付款而不是預付一筆大筆款項，”他通過電子郵件告訴 CNBC。
博茨說，Uplift“100% 專注於休閒旅遊”。 他補充說，當他們可以分期付款時，使用其服務的消費者往往會寵壞自己。
“我們看到他們購買高級經濟艙甚至頭等艙 [機票]，而通常他們不會購買……消費者不再購買飛機上最便宜的座位，”他說。
“很長一段時間以來，旅行中都有各種口味的layaway計劃。 但他們總是基於要求消費者在旅行前完成付款，”博茨說。 “有些人並不總是明白他們不必在旅行前支付所有費用。”
如何運作
一些，如 Uplift，對旅行者進行快速信用檢查，他們用它來確定利率和付款時間表。 博茨說，這些實際上是短期貸款，“實際上是彈指之間”決定的。
Botts 表示，Uplift 的大多數合作夥伴都提供 0% 的融資。 他說：“在許多情況下，消費者甚至無需支付任何費用，就可以繼續進行為期 XNUMX 天的遊輪並隨著時間的推移支付費用。”
但是，價格會根據旅行者的財務狀況而有所不同。 據其網站稱，Uplift 的年利率從 0% 到 36% 不等。
當被問及可能在貸款還清之前取消信用卡的旅行者時，博茨說，這“稱為欺詐，是有後果的”。
“通過提取信用報告，我們能夠真正了解並確保消費者有足夠的資金來實際償還我們。”
其他公司，例如一家名為 Pay Late Travel 的公司，其工作方式更像經典的分期付款計劃。 沒有信用檢查和融資條款，但旅客必須在飛行前支付押金並支付全額票價。
還有更多，如 BNPL 公司 Splitit，授權旅行者信用卡上的全額機票金額，但將付款分為 24 到 XNUMX 個月分期付款。 據其網站稱，每分期付款，該公司都會將信用額度的持有量減少相同的金額。
不只是航空公司
在線旅行社 Booking.com 與 BNPL 公司 Zip 合作，讓旅行者分期支付酒店、遊輪、汽車和旅行體驗的費用。
“靈活的選擇對旅行者來說至關重要……尤其是在過去幾年的所有不確定性以及我們在全球範圍內看到的持續不確定性的情況下，”Booking.com 亞太區董事總經理 Laura Houldsworth 說。
批准的BNPL貸款減少
然而，Splitit 的首席執行官 Nandan Sheth 表示，隨著高通脹和利率上升，“越來越少的貸款”得到批准，尤其是大額貸款。
“公司的審批算法能夠了解消費者支付大件物品的能力，並據此進行審批，”他說。 “我們有責任成為負責任的貸方，需要確保消費者能夠償還我們提供的貸款。”
謝思說，Splitit 不發放貸款或檢查旅行者的信用評分。 據該網站稱，所有客戶都需要信用卡上有足夠的可用信用額度來支付購買費用。
“我們沒有對消費者的購買歷史進行任何數據收集……我們沒有劫持消費者，也沒有轉售消費者的替代產品，”他說。
但博茨表示，考慮到信用卡利息的複利性質，信用卡是一種“糟糕的方式”來為機票融資。