沃爾瑪押注其商店將在亞馬遜電子商務對決中佔據優勢

阿肯色州本頓維爾——沃爾瑪的海綿狀商店以低價雜貨、紙巾和服裝的過道而聞名。

現在，這些大盒子是其電子商務業務的中心，充當 送貨無人機的發射台, 用於在線雜貨訂單的自動化倉庫 和 直接送至冰箱的出發地點. 最終，他們將幫助通過第三方市場在沃爾瑪網站上銷售的個人和獨立公司包裝和運送商品。

“這家商店正在成為一個可購物的履行中心，”沃爾瑪美國首席電子商務官湯姆沃德在自那以後的首次採訪中說 踏入角色. “如果商店像履行中心一樣，我們可以在最短的時間內將這些物品發送到最短的距離。”

沃爾瑪正依靠兩個關鍵優勢來推動其電子商務業務：在美國擁有約 4,700 家門店，以及在雜貨業務中的主導地位。 10% 的美國人居住在沃爾瑪商店 XNUMX 英里範圍內。 按收入計算，該公司是美國最大的雜貨商。 沃爾瑪希望擴大其商品種類、改善客戶體驗並增加配送路線的密度，以將電子商務轉變為更大的業務。

Covid-19 大流行為沃爾瑪擴大其在線業務創造了機會。 這家零售商的電子商務銷售額激增，這在很大程度上得益於它在大流行期間其他零售商爭先恐後地開展多年前推出的路邊取貨服務。 美國人 4 美元中的 XNUMX 美元 去年在點擊收集訂單上的花費去了沃爾瑪 - 根據 Insider Intelligence 的估計，比任何其他零售商都多。

全球健康危機也激發了沃爾瑪更好地與競爭對手競爭的緊迫感。 Amazon，電子商務的明顯領導者。 根據研究公司 eMarketer 的估計，亞馬遜在美國的在線市場份額為 39.5%，而沃爾瑪為 7%。 根據公司提交的文件和金融研究公司 FactSet 的估計，去年，從 12 年 2020 月到 2021 年 XNUMX 月的 XNUMX 個月期間，消費者在亞馬遜上的花費首次超過了大型零售商。

但最近幾個月，電子商務環境變得更加艱難。 收穫有 顯著放緩 隨著越來越多的顧客返回商店。 甚至亞馬遜在最近一個季度也看到了停滯不前的數字，報告其 近二十年來最慢的銷售增長率.

另外，作為沃爾瑪的 燃料和運費成本上升 和 通脹徘徊在近四年高位，客戶購買的一般商品（如新衣服）減少了，因為他們更多的錢花在了雜貨和汽油上。 食品銷售的利潤率較低，因此更難從在線銷售中獲利。

沃爾瑪的 上個月股價下跌，因為它未能達到季度盈利預期並下調了利潤前景。 這是該零售商自 1987 年 XNUMX 月以來在華爾街最糟糕的一天。

即使在這樣的背景下，沃德表示，沃爾瑪也受益於以價值著稱的聲譽。 “價格對我們的客戶來說至關重要，”他說。 “他們相信我們能給他們帶來最低的價格。 在這個行業有 60 年的管理經驗。”

Ward 表示，他對這項業務的願景很簡單：在增加在線銷售額的同時，讓客戶可以根據自己的選擇輕鬆購物。

他說，該公司的大量門店使沃爾瑪能夠超越其競爭對手。 例如，零售商可以針對在線搜索打印機的客戶確定最近的商店。 無需從數百英里外的履行中心發送打印機，商店的個人購物團隊可以將其打包，將其傳遞給沃爾瑪網絡中的送貨司機，並向客戶發送通知，告知產品正在運送中.

“它可能會在他們在網上購買後的幾個小時內到達，而不是幾天后，”他說。 “因此，就速度而言，這是一次變革性的體驗，如果沒有我們擁有的出色足跡，這真的很難復制。”

沃爾瑪在美國擁有 31 個履行中心——但超過 3,500 家商店，約佔其總門店的 75%，履行在線訂單，否則這些訂單將通過履行中心發送。 更重要的是，該公司表示，它可以通過當日送達服務覆蓋 80% 的美國人口。 

沃爾瑪希望利用其商店也能吸引第三方賣家。

註冊沃爾瑪第三方市場的獨立賣家可以支付沃爾瑪履行服務的費用，該服務提供從存儲到從零售商倉庫發貨的供應鏈服務。 該部門由亞馬遜資深人士 Jare Buckley-Cox 領導。

據 Buckley-Cox 稱，沃爾瑪將很快開始從商店包裝和發送第三方賣家的商品，這將使交付更快、更具成本效益。 她沒有具體說明該服務的時間表，但表示它將在“不久的將來”推出。

她說，在公司網站上受歡迎的賣家也有機會上架。

沃爾瑪網站和通過其應用程序在線購物的快速加速放大了它的一些挑戰。

這家零售商有兩個應用程序——一個專門用於在線雜貨購物，另一個用於一般商品，從襪子到露營椅。 去年夏天，它將兩者合併為一個應用程序。

該公司還為其商店和網站配備了獨立的買家團隊，這導致了分類和定價的衝突。 兩隊 被混合成一個 大流行前不久。

此外，一些客戶對沃爾瑪在同一個在線訂單中完成購買的奇怪方式感到困惑或沮喪。 今年春天，沃爾瑪電子商務團隊的一名成員在為 Taco Tuesday 訂購晚餐食材時親身體驗了這一點。 當天，炸玉米餅的配料通過送貨上門送達，但炸玉米餅的調味料在幾天后寄到了郵件中。

沃德說，在過去的兩周里，沃爾瑪推出了一項旨在消除該問題的變革。 當客戶啟動應用程序進行購物時，他們會選擇是否需要通過運輸、取貨或送貨方式購買商品。 根據該選擇，分類是根據實際手頭上的物品（例如墨西哥玉米卷調味料）量身定制的。

“我們不想表現出任何摩擦。 我們不想展示任何管道，”沃德說。 “我們希望解決幕後的所有難題並使其無縫化，這樣他們就可以購買菲力牛排、一袋蘋果、一件 T 恤和一台微波爐，並且他們可以在任何他們想要實現的地方實現它。 ”

沃爾瑪計劃的另一個新興部分是其無人機送貨服務，沃爾瑪 到今年年底，將擴展到六個州的 37 家門店。 據該公司稱，這一發展將使其能夠覆蓋 4 萬戶家庭。

在實地，沃爾瑪希望其網絡中的每個送貨司機都有密集的路線，每個街區都有許多站點。 這一承諾促成了 GoLocal 的推出 去年，它允許夫妻店和上市公司，包括 家得寶（Home Depot），使用 沃爾瑪的獨立司機 放棄在線購買。

“司機可能會到我們的一家商店，為沃爾瑪客戶收到一些包裹，然後他們可能會去為不同的企業或公司的客戶取一些包裹，然後他們將遵循高度優化的路線，它利用了這種密度並降低了成本，”沃德說。

其會員計劃 Walmart+ 是該零售商試圖獲得更多在線銷售額的另一種方式。 每年 98 美元的服務包括在線購買的免費送貨服務和 35 美元或以上的訂單免費送貨上門。 週四，沃爾瑪啟動了 Walmart+ Weekend，這是一項新的銷售活動，類似於亞馬遜的 Prime 會員日，優惠僅適用於會員。

零售商電子商務戰略的一個關鍵部分依賴於客戶的高度信任。

借助沃爾瑪的 InHome 服務，員工走進陌生人的家中，將食物直接放入冰箱或廚房櫃檯——通常會留下一張便條，以感謝顧客的業務並提醒他們已經路過。

除了雜貨，顧客還可以訂購衣服、玩具和其他物品，然後送貨上門。 他們也可以省略沃爾瑪員工帶回商店的退貨。

InHome 副總裁兼總經理 Whitney Pegden 說：“人們開始真正將他們的 InHome 員工視為團隊的延伸，幫助他們度過工作週或家庭週。” “所以他們就像，哦，天哪，你在這裡，你能遛狗嗎？ 你能倒垃圾嗎？”

該服務是 擴展到主要城市，包括洛杉磯和芝加哥，而沃爾瑪表示，到年底將有 30 萬戶家庭可以使用它。

派格登說，送貨員在得到這份工作之前會通過背景調查和平均 6.5 年在沃爾瑪的工作經驗進行篩選。 他們穿著制服，駕駛電動品牌的麵包車，通過入口鍵盤或智能鎖進入房屋，並配備隨身攝像頭來記錄下車情況。 同樣的兩三個送貨員通常會到客戶家中。

客戶每月支付 19.95 美元或每年 148 美元即可無限次送貨。 它與公司的 Walmart+ 服務是分開的。

沃德說，對於沃爾瑪來說，這是一個令人信服的例子，說明在線訂單如何成為日常生活的一部分。 客戶交出控制權，這樣公​​司就可以“讓他們有庫存，這樣麥片就一直在，牛奶永遠不會缺貨。”

– CNBC的 凱蒂·肖喬夫（Katie Schoolov） 和 艾琳·布萊克 為這份報告作出貢獻。