大眾稱對電動汽車起火大西洋運輸車火災的報導發表評論為時尚早

大眾汽車錶示，有報導稱其向美國運送近 4,000 輛高檔汽車的包船起火是由電動汽車引發的，目前對此發表評論還為時過早。

與此同時，投資銀行瑞銀表示，如果全部貨物被銷毀，大眾汽車的利潤可能會減少約400億歐元（454.50億美元）。

英國《每日郵報》的一篇報導援引“Felicity Ace”號船長若昂·門德斯·卡貝卡斯的話說，週六，船上電動汽車的鋰離子電池起火，需要專門設備來撲滅大火。 卡貝卡斯與船員從著火的船上被救出後，在亞速爾群島的奧爾塔斯港發表了講話。

“這艘船正在從一端燒到另一端。 《每日郵報》援引他的話稱，水位線以上五米處的一切都著火了。

但起火原因尚未得到官方證實。

大眾汽車通過此評論回復了電子郵件問題。

大眾表示：“目前對事故原因的任何評論都是推測性的，一旦船舶安全，當然將接受調查。”

電動汽車經常因突然起火而成為新聞焦點，但到目前為止，還沒有足夠的證據表明電池驅動的汽車特別容易受到攻擊。 汽車火災相對常見，但媒體經常重點報導電動汽車火災。

投資銀行瑞銀表示，如果車上所有車輛均被損壞或毀壞，假設平均售價為100,000萬歐元（115,000萬美元），這將導致大眾汽車第一季度虧損約400億歐元。

Felicity Ace 載有 3,965 輛大眾汽車、保時捷、奧迪、賓利和蘭博基尼。

“出口車輛是高價格、高利潤的產品，因此該事件可能對第一季度的財務數據產生重大影響。 最壞的情況是，如果所有車輛都受損或被摧毀，我們估計損失約為 1 億歐元，這反映出船上豪華車輛的比例很高。”瑞銀表示。

“但是，在這種情況下，我們預計保險公司會提供經濟賠償。 即使可以收回車輛，向客戶的發貨也可能會明顯延遲，這對第一季度的數字產生較小的負面影響，”瑞銀表示。

同時，如果船上的電動汽車是起火的原因，那將對未來洲際電動汽車出口運輸產生巨大的負面影響。

隨著電動汽車變得越來越普遍，一系列的神話和未經證實的風險或缺點也隨之出現。 據稱，由於筆記本電腦、平板電腦或手機起火及其類似的設計，自燃火災是一種威脅。 極端氣候可能會使電池不穩定，包括溫度波動大以及灰塵和顆粒物含量升高。 據稱，對高壓快速充電站的需求存在潛在的火災風險。 但到目前為止，這些風險更多的是推測性的，而不是經過證實的，並且需要更多的數據。