越南曾經不是美國增長最快的貿易夥伴

25.91年，越美貿易額成長2021%，首次突破千億美元大關，成為越南第十大貿易夥伴。

值得注意的是，至少二十年來第一次，當前十大貿易夥伴中，不僅有一個，而且有兩個貿易增長速度更快——排名第八的印度，增長10%，排名第一的加拿大，成長8% 。

這是重點關注美國十大貿易夥伴的一系列專欄中的最後一篇。 我之前寫過一些專欄 Canada, 墨西哥, 中國, 日本, 德國, 韓國, 英國 和 台灣.

這 10 個國家的貿易額占美國貿易總額的三分之二，其中僅前三個國家的貿易額就超過了 42%。

我寫了一系列關於全國十大港口的類似專欄 - 芝加哥奧黑爾國際機場, 洛杉磯港, 拉雷多港 在德州， 紐約肯尼迪國際機場是， 紐瓦克港, 休斯頓港, 底特律大使橋, 洛杉磯國際機場 和 薩凡納港.

越南在過去二十年的成長是前所未有的。

快速回顧一下：

自2001年以來，也就是20年間，美國貿易成長了145.27%。 越南貿易成長7,358.37%。 前十名中成長率第二快的是印度，約為其十分之一，即10%。

過去15年，美國貿易成長了59.27%。 美國對越南貿易成長1,067.43%。 過去十年，美國貿易成長了24.29%； 越南與美國的貿易，417.61。

過去五年，美國貿易成長了 25.95%，而越南與美國的貿易成長了 115.95%，增幅僅為其四倍。 美國與第8位台灣貿易成長近五年來第二快，成長74.55%

幾乎所有的成長都來自對美國的進口——兩國之間每貿易一美元，就有 90 美分來自美國進口，這一比例在過去幾年中實際上有所惡化。

這個比例比世界上少數國家好，這些國家與美國的年貿易額都不超過 10 億美元。 中國的比例占美國出口的 23%，美國平均為 38%。

過去兩年，美國對越南的貿易逆差位居第三，僅次於排名第三的貿易夥伴中國和排名第二的墨西哥。 （對墨西哥的出口占美墨貿易的 3%。）

2022 年，越南也將很快走出國門。 最新可用數據顯示，美國 770 月出口額為 2020 億美元，低於 2021 年和 9.9 年的總額。 進口額為 2019 億美元，僅是 XNUMX 年進口總額的兩倍。

2021 年，超過三分之一的貿易發生在洛杉磯和長灘港口，另外 4.3% 發生在洛杉磯國際機場。 但排名最高的機場是芝加哥歐海爾國際機場，其次是達拉斯沃斯堡國際機場。

這是因為越南進口的主要產品是飛行而不是航行的東西，通常重量輕且價格昂貴：手機和相關設備。 2021 年，59% 的航班飛往 DFW，另外 18% 的航班飛往奧黑爾。

但越南也透過海洋進口大量產品，以價值計算約佔 71%，當然以噸位計算要高得多。 其中包括家具、座椅、膠合板、橡膠輪胎、鞋子、蠟燭、毛衣、魚片、咖啡、玩具等等。