聯合包裹服務公司 (UPS) 在周二的盤前交易中公佈 1 年第一季業績，分析師預計每股利潤為 2022 美元，營收為 2.88 億美元。 如果實現這一目標，每股盈餘 (EPS) 將比去年同期的 23.8 美元略有改善。 競爭對手 聯邦快遞公司（FDX） 在未達到第三財季獲利預期並重申指引後，該公司 4.0 月股價下跌 3%，在消息公佈前產生了謹慎的基調。
貨運和燃油利潤率受壓
XNUMX月初，該股連續十個交易日下跌，預示著大股東在本週備受關注的懺悔之前紛紛出走。 美國銀行在第七天後下調評級，雪上加霜，導致價格跌至 XNUMX 月以來的最低點。 貨運價格的下跌解釋了大部分的不利因素，額外的運力給利潤率帶來了壓力，而燃料成本觸及十多年來的最高點則進一步加劇了這種壓力。
美國銀行證券分析師 Ken Hoexter 於 15 月 204 日將 UPS 評級從“買入”下調至“持有”，將該公司的目標股價下調至 229 美元。 摩根大通分析師布萊恩·奧森貝克(Brian Ossenbeck)緊隨其後，將價格目標下調至XNUMX美元，同時指出「過熱的貨運市場中運力增加的脆弱平衡」。 值得注意的是，自從評級下調以來，運費全面下降，但現在宣布趨勢變化還為時過早。
華爾街與技術展望
過去三個月，華爾街共識有所惡化，根據14 名「買入」、3 名「增持」、11 名「持有」、1 名「減持」和1 名「賣出」建議，降至“增持”評級。 目前的目標價範圍從 150 美元的低點到 275 美元的市場高點，而該股週一開盤將比 55 美元目標中位數低 245 美元以上。 如此低的排名表明，公司在向客戶通報運輸業的系統性風險方面做得很差。
聯合包裹服務公司於2018 年135.53 月突破2020 年高峰220 點，進入強勁的上升趨勢，並於2021 年181 月停滯在XNUMX 點附近。XNUMX 月和XNUMX 月的突破嘗試失敗，產生了拋售浪潮，導致該股在XNUMX 月區間支撐位的XNUMX 個點內下跌。XNUMX. 過去兩週一直在該水平橫盤整理，而積累量已降至六個月低點。 消息傳出後，牛市和熊市的賠率相等，但長期賣出週期可能會在本季度的大部分時間產生較低的價格。
通過我們的新產品了解最新的價格走勢 ETF表現細目.
披露：在出版時，作者未在上述證券中持有任何頭寸。
這個 文章 最初發佈於FX Empire
更多來自FXEMPIRE：
資料來源：https://finance.yahoo.com/news/ups-profit-margins-under-stress-130210608.html