美國聯合航空公司計劃與 Archer 合作從曼哈頓到紐瓦克機場的電動空中出租車服務

幾年後，華爾街銀行家和紐約市中心的其他居民可以選擇乘坐電動空中出租車快速往返紐瓦克自由機場。

聯合航空公司和 Archer Aviation 計劃推出從曼哈頓南端附近的直升機場到聯合航空樞紐紐瓦克的班車服務，兩家公司週四宣布，他們說乘坐 Archer 計劃的四人午夜飛機將需要 10 分鐘。旨在像直升機一樣垂直起飛和降落，並像飛機一樣在機翼之間飛行。

這是眾多開發電動空中出租車的公司中的任何一家第一次在地圖上放置詳細路線的圖釘。 在十月， 達美航空宣布 與空中出租車開發商 Joby Aviation 合作，在紐約市和洛杉磯提供機場班車服務。

紐瓦克自由女神像和曼哈頓市中心直升機場之間 8.4 英里的旅程要花多少錢？ Archer 沒有詳細說明定價，但如果該公司能夠實現其規定的每乘客英里收費 3 至 4 美元的目標，那麼滿座艙的費用將降至 25 至 32 美元。 Blade 在 Newark Liberty 和 West 195 之間的直升機服務收費 30 美元^th 曼哈頓中城的街頭直升機場。

總部位於加利福尼亞州帕洛阿爾託的 Archer 希望在 2025 年推出服務——這是一個雄心勃勃的目標，因為 Midnight 尚未飛行，而聯邦航空管理局尚未制定管理電動垂直起降飛機運行的關鍵法規，更不用說開始對 Archer 和 Joby 和 Beta Technologies 等競爭對手開發的任何新型飛機進行安全認證了。

阿切爾計劃在下週三揭開午夜的面紗。 它一直在對其設計的較小版本進行飛行測試，該設計具有六個傾斜旋翼，在飛行模式下面向前方並向上旋轉以進行起飛和著陸，並輔以六個固定的垂直升力旋翼。

聯合航空在 10 月份為 Archer 的 100 架飛機支付了 2 萬美元的押金，並持有該公司約 75% 的股份。 去年，該航空公司通過與一家空白支票公司的反向合併，在 SPAC 繁榮時期達成了一項上市交易​​，從而對 Archer 進行了投資。 自 2.49 年 17 月 2021 日上市以來，Archer 的股價已下跌 XNUMX% 至 XNUMX 美元。