美國聯合航空公司幫助啟動可持續航空燃料基金

一架聯合航空公司的客機從法蘭克福機場起飛。該機場由法蘭克福機場運營，是歐洲最重要的樞紐之一。

賈娜·格羅斯 | 圖片聯盟 | 蓋蒂圖片社

美國聯合航空公司和五個企業合作夥伴正在啟動一個風險投資基金，以投資初創公司和技術，開發和擴大可持續航空燃料（通常稱為 SAF）的可用性。

United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund 將從美國聯合航空公司投資的 100 億美元開始，加拿大航空, 波音, GE 航天，摩根大通和霍尼韋爾.

該公告發布之際，航空業正在努力減少溫室氣體排放，以滿足更嚴格的污染標準。

“這個基金是獨一無二的。這與抵消或只是綠色清洗的事情無關。相反，我們正在創建一個系統來推動投資，以圍繞可持續航空燃料建立一個新行業，基本上是從頭開始，”美國聯合航空公司首席執行官斯科特柯比在宣布該基金的新聞稿中表示。

SAF 使用包括用過的食用油和農業廢料在內的原料製成，被廣泛認為是航空業減少溫室氣體排放的最佳選擇。挑戰在於弄清楚如何在降低成本的同時增加 SAF 的供應。

目前，SAF 的供應有限，通常比噴氣燃料貴兩到四倍。因此，希望減少溫室氣體排放的航空公司面臨兩個障礙。許多機場沒有穩定、隨時可用的 SAF 供應來為飛機提供燃料。如果他們這樣做，成本將比使用噴氣燃料高得多。這通貨膨脹減少法, 去年由總統簽署拜登，包括混合燃料稅收抵免，作為對 SAF 開發和使用的激勵。

United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund 將使美聯航和其他創始投資者有機會在開發和擴大 SAF 的初創企業中發揮更大的作用。該基金的合作夥伴還將有資格獲得聯合航空提供的 SAF 所附帶的環境屬性。

自 2020 年 XNUMX 月成為美國聯合航空公司首席執行官以來，柯比一直在推動 SAF 的發展。即使美聯航因客運量暴跌而面臨重大損失，冠狀病毒病大流行由於旅遊需求受到重創，柯比宣布他的航空公司將啟動一項基金，以投資於未來技術和可持續發展。

從那時起，United Airlines Ventures 投資了專注於脫碳和新燃料來源的初創公司。在宣布 United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund 時，Kirby 重申了他的信念，即降低排放的途徑需要開發新的想法和技術。 “這是我們使航空業脫碳的唯一途徑，”他說。