美國聯合航空公司,第一共和國,嘉信理財

美國聯合航空公司 (倫敦藝術大學) 

美國聯合航空公司表示,預計其勞動合同將導致季度虧損,該公司股價下跌超過 7%。 美聯航現在預計第一季度每股虧損 60 美分至 1 美元。 分析師此前預計利潤為 69 美分。

該公司表示,它看到了“新的季節性需求模式,需求較低的月份,如 2023 年 2023 月和 22 月,增長低於需求較高的月份。” 美聯航現在預計,與 23 年第一季度相比,2022 年第一季度每可用座位英里的總收入將增長 25% 至 XNUMX%,低於其最初增長約 XNUMX% 的指導。

航空股今年表現優於大盤,因為消費者選擇將錢花在旅行上,而不是購買商品或非必需品。 聯合航空公司的股票今年迄今上漲了約 30%。

這張拍攝於 8 年 2023 月 319 日的照片顯示,聯合航空公司的空中客車 A132-XNUMX 飛機停在德克薩斯州休斯頓喬治布什國際機場 (IAH) 的登機口。 (攝影:Daniel SLIM/AFP)(攝影:DANIEL SLIM/AFP,來自 Getty Images)

這張拍攝於 8 年 2023 月 319 日的照片顯示,聯合航空公司的空中客車 A132-XNUMX 飛機停在德克薩斯州休斯頓喬治布什國際機場 (IAH) 的登機口。 (攝影:Daniel SLIM/AFP)(攝影:DANIEL SLIM/AFP,來自 Getty Images)

第一共和國銀行 (FRC)

First Republic Bank 股價盤後反彈 5% 對於這家總部位於舊金山的銀行來說,這是殘酷的一天。 First Republic 的股票週一收跌創紀錄的 62%,儘管美國監管機構在 矽谷銀行倒閉。

Raymond James、Compass Point 和 Wolfe Research 的分析師都下調了第一共和國的評級。 然而,摩根大通重申對該股的增持評級,稱這對投資者來說是一個買入機會。

週一整個地區銀行業都承受著壓力。

“這只是一個恐懼的問題。 這是銀行擠兌的經典問題,”Solomon Partners 首席執行官 Marc Cooper 告訴 Yahoo Finance Live。 Cooper 證實他在 First Republic 持有資金並將保留在那裡。

“總的來說,我們從過去學到的是,它們不會很快結束。 這些艱難時期不會很快結束,”Cooper 說。

嘉信理財(SCHW)

嘉信理財的股票在周一遭遇嚴重拋售後,盤後反彈超過 1%。 該股下跌 11%,收於 51.91 美元,儘管 保險 從金融服務公司那裡,它有足夠的資金。 股價在交易時段下跌了 23%,創單日最大跌幅。

週一,花旗分析師為該股辯護,並 將評級從中性上調至買入,注意到一個“引人注目的”切入點。

分析師克里斯·艾倫 (Chris Allen) 和亞歷山德羅·巴爾博 (Alessandro Balbo) 寫道:“我們看到融資成本上升和持續的客戶現金分類對近期收入/收益不利,但我們認為這些都反映在當前股價中。”

Ines 是雅虎財經的高級商業記者。 在推特上關注她 @ines_ferre

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來源:https://finance.yahoo.com/news/stocks-moving-in-after-hours-united-airlines-first-republic-charles-schwab-220536210.html