堆放的舊筆記本電腦
蓋蒂圖片社
幾乎沒有必要重複鋰離子電池供應鏈的所有缺點——破壞性和剝削性採礦、對可疑政府的依賴、關鍵材料的日益稀缺。
通往下一代電池的一座橋樑可能就在美國的垃圾抽屜裡。
“如果你像我和我的家人一樣，你的抽屜裡藏著手機，或者壁櫥裡塞著舊的死筆記本電腦，”材料科學家傑西卡達勒姆馬霍爾茲說。 ReCell中心，一項致力於推進電池回收的政府與行業合作。
“我們真的需要開始從人們那裡收回這些東西。”
達勒姆說，166 款手機中的電池所含的鈷足以為電動汽車電池供電，他引用了特斯拉前首席技術官、美國最大的電池回收商之一紅木材料公司現任創始人 JB Straubel 的數據。
“想想看。 可能只需要 30 個家庭就能獲得足夠的材料來製造電動汽車電池的一部分，”達勒姆在最近的一次活動中說。 面板 在阿貢國家實驗室。 “所以我認為這真的很令人興奮。”
電動汽車足夠新，電動汽車中的大多數電池在進入回收循環之前還有剩餘壽命。 這意味著新的電動汽車正在利用可疑政府下的破壞性和剝削性採礦來收集越來越稀有的關鍵材料。 但舊手機、平板電腦和筆記本電腦中的電池可以為新的電動汽車電池供電，而實驗室則爭先恐後地尋找一種 更好的電池化學.
“目前，美國在這些材料方面嚴重依賴其他國家。 我們對這些的儲備非常少。 所以在很多情況下，我們甚至不可能在美國自己提供這些。因此，我們確實需要減少對其他國家的依賴。 為此，我們需要回收電池。 所以我們已經從地下開采和挖掘這些材料並將它們放入電池中。 所以我們需要把它們拿回來。 我們不只是想把它們扔掉，因為它們是如此有限的資源。”
美國已經改善了對關鍵材料的需求，部分原因是使用了製造新電池時剩下的廢料。
“材料的一大來源是製造廢料。 因此，電池行業已經產生的廢物，估計在未來三年到 2025 年，超過 80% 的回收材料將由電池行業的這種廢物或製造廢料提供。”
但人們可以通過回收家中閒置的舊設備來供應剩餘的 20% 或更多。
“我們試圖取回和收集這些設備的方法仍然需要大量工作。” 達勒姆說，“因為它們都在你的房子裡，你顯然不會放棄它們。 因此，我們需要真正改進我們的收集做法。”
目前，她推薦 Call2Recycle，這是一項由生產商資助的私營電池回收計劃。 Call2recycle.org 維護 最近和最新下車地點的地圖 適用於各種電池。
“他們在收集電池方面付出了巨大的努力。 你會在當地的家得寶和其他地方看到很多收集箱，”她說。 “所以這是一個很好的資源，可以讓你了解在哪裡可以放下所有電子設備。”
來源：https://www.forbes.com/sites/jeffmcmahon/2022/12/26/uncle-sam-wants-you-to-recycle-the-dead-cellphones-and-laptops-languishing-in-your-垃圾抽屜/