烏克蘭米格機發射雷達引信火箭——正是用來擊落俄羅斯無人機的東西

美國已承諾向烏克蘭提供一批祖尼非制導火箭。 烏克蘭人可以通過兩種方式使用它們——從空中向地面目標發射它們，或者從空中向地面目標發射它們。 還 在空氣中。

後一種策略風靡一時……在 1940 年代和 50 年代。 但它今天仍然可以工作。 尤其是對付無人機。

美國總統拜登政府上周宣布了祖尼的轉移。 “我們正在……投入 4,000 枚 Zuni 飛機火箭，它們可以安裝在烏克蘭現有的飛機上，以打擊防空類別中的空中或地面目標，這仍然是烏克蘭的首要任務，”美國副助理國防部長勞拉·庫珀 (Laura Cooper) 告訴記者，.

庫珀說，她希望美國和烏克蘭的工程師能想出一些權宜之計，將 Zuni 吊艙——通常裝有四枚 80 磅、127 毫米火箭——安裝到烏克蘭空軍和陸軍飛機上，可能包括固定翼米高揚 MiG-29 和Sukhoi Su-24、Su-25 和 Su-27 以及 Mil Mi-8 和 Mi-24 直升機。

庫珀說：“這實際上只是幫助他們使現有飛機機隊盡可能高效的最新努力。”

由於缺乏精確武器，122 毫米 S-13 等蘇聯式非制導火箭已經成為烏克蘭和俄羅斯飛機的標準空對地武器。 為了避開敵人的防空系統，噴氣式飛機和直升機通常會飛得很低，然後在最後一刻抬頭， 以高彈道弧度發射他們的 S-13 這為他們提供了額外的航程——最多三英里。

俄羅斯退役海軍軍官亞歷山大·希甚金 (Alexander Shishkin) 表示，10 枚彈道 S-13 的齊射應該不會超過目標點 50 英尺。

祖尼有可能更加準確。 如此精確以至於它甚至可以在空對空任務中發揮作用。 祖尼火箭兼容多種旋入式引信。 使用 M414 等雷達近炸引信，Zuni 在經過目標 40 英尺以內時會爆炸。

想像一下，一架烏克蘭米格機接近俄羅斯飛機五英里範圍內，並發射 10 或 XNUMX 架 Zunis，由雷達觸發，使目標周圍的空氣充滿無數致命碎片。

這不是飛行員想要攻擊的方式，比如說，可以機動和反擊的敵方戰鬥機。 但烏克蘭和俄羅斯戰鬥機飛行員最近越來越少進行空戰，因為雙方都加強了地面防空系統，並繼續縮小飛行員可以自由行動的領空。

相反，烏克蘭戰鬥機飛行員越來越多地在烏克蘭城市上空進行防禦性巡邏，希望攔截俄羅斯人向烏克蘭學校、醫院和發電廠投放的數百架爆炸性、螺旋槳驅動的 Shahed 無人機中的一些。

伊朗製造的翼展為 XNUMX 英尺的 Shahed 不會反射很多雷達能量。 它也不是非常熱，這意味著它有一個短暫的 紅外線 簽名也是俄羅斯無人機很難成為雷達和紅外制導導彈的目標。 為了擊落 Shaheds，烏克蘭飛行員經常近距離飛行並且顯然使用了噴氣式飛機的機槍。

這是危險的工作。 至少一名烏克蘭格鬥運動員 擊落自己 飛過爆炸的 Shahed 的殘骸。 有了裝有雷達引信的祖尼斯導彈，烏克蘭人可以更安全地從更遠的地方與無人機交戰。

高性能戰鬥機向空中目標發射非制導火箭——這是一種經典戰術。 二戰期間，德國戰士就是這樣做的。 1950 年代的美國空軍曾短暫擁有一架戰鬥機——洛克希德 F-94C——其唯一的武器是安裝在機鼻和機翼吊艙上的非制導火箭。

我們應該很快就會知道烏克蘭人計劃如何使用他們的新 Zunis——以及他們在這個角色中的表現如何。 如果火箭對 Shaheds 有效，預計在不久的將來會有第二次裝運。

畢竟，四千枚火箭並不是很多火箭。 當一支由 60 架或更多現役噴氣式飛機組成的機隊中，只有一架烏克蘭戰鬥機可以發射 10 發子彈，擊落俄羅斯人從伊朗獲得的數百架 Shaheds 中的一架時。