烏克蘭贏得第一架無人機。 無人機空戰俄羅斯，開啟戰爭新時代

A 在推特上發布的視頻 烏克蘭廣播公司和活動家 Serhiy Prytula 聲稱展示了俄羅斯和烏克蘭無人機之間的混戰，這兩種無人機都是 DJI Mavic 四軸飛行器。 Prytula，他一直在積極參與 籌款為烏克蘭軍隊提供無人機，說俄羅斯 Mavic 在兩個手無寸鐵的四邊形與轉子發生衝突的相遇中被摧毀。 許多人稱讚這是 第一次已知的無人機對無人機混戰 在歷史上。 它肯定不會是最後一個。

Prytula 將這次遭遇描述為“第一次世界大戰風格的決鬥”，這讓人想起早期的空戰，當時雙方脆弱的雙翼飛機相互相遇， 手持手槍和霰彈槍的飛行員 交火了。 有時飛行員將飛機用作武器：1914 年 XNUMX 月，俄羅斯帝國飛行員彼得·涅斯捷羅夫 撞上了一架奧匈帝國信天翁轟炸機，把它拉下來。

自從第一次世界大戰首次使用無人機以來，無人機就一直參與空戰，但通常是不幸的目標。 美國 Firebee 無人機被認為是擊落越南米格的功臣，但這些都是戰鬥機在試圖排隊射擊時墜毀的例子。 1 年，美國試圖用毒刺導彈武裝 MQ-2002 捕食者來防禦伊拉克戰機， 但這些都不是成功的.

無人機遭遇無人機是一種新奇事物。 烏克蘭雙方都在使用數千架中國製造的四軸飛行器進行偵察、砲擊和投擲手榴彈—— 讓製造商感到不安 誰說他們的無人機不應該用於戰爭。 敵方無人機是迫在眉睫的威脅，因此即使有可能失去自己的無人機，也需要採取激進行動。

“我不能說我感到驚訝，因為在任何特定時間有多少無人機在空中飛行，而且一旦發現敵方無人機，就絕對需要立即消滅它，” 塞繆爾·本迪特，俄羅斯國防領域的專家和雙方的顧問 CNA 和 CNAS， 告訴我。

Bendett 說，這實際上可能不是無人機遭遇的第一架無人機，並指出 Ria Novosti 的一篇文章 其中說，“也有已知的空中撞擊案例，這是一種偶爾用來擊落敵方直升機的策略。”

這篇文章描述了俄羅斯支持的 DNR 部隊關於將消費級無人機用於軍事目的的培訓，並接著說：“由於訓練無人機的短缺，無人機操作員尚未學習空中撞擊技術。 這不是很有效。”

本德特說，“還沒有”這個措辭表明，如果這還沒有發生，那麼很快就會教授空對空無人機作戰。 毫無疑問，烏克蘭人有自己的計劃，以確保他們的無人機在未來的遭遇中脫穎而出。

已經有一整類無人機專門設計用於從 Anduril 的無人機中取出其他無人機 人工智能攔截器 於 2019 年向當地開發的 被稱為福勒的烏克蘭設計 這個月第一次見到。 市面上的大多數無人機仍將是消費機型，但在如何通過一些修改來生存和有效作戰方面已經做了相當多的工作。

代爾夫特理工大學 微型飛行器實驗室 每年運行一次 DroneClash 比賽 其中團隊使用改進的商用無人機進行戰鬥。 嚴格的安全規則意味著沒有槍支或爆炸物，無人機通常使用糾纏裝置、飛鏢槍、油漆球、噴霧劑和類似裝置來禁用對手——儘管有些也可以作為空中攻城錘。 戰術與技術一樣重要，快速而積極的無人機飛行員往往會脫穎而出。

與此同時，烏克蘭也面臨著 Shahed-136 神風敢死隊無人機的彈幕. 烏克蘭空軍證實 失去了一架 Mig-29 噴氣式飛機 在擊落無人機時； 事件的一些視頻 據稱這表明米格被它正在攻擊的一架無人機的爆炸擊落。 烏克蘭人說，飛行員擊落了五架無人機，但這與 Shahed-136 的匯率很差，可能只需 20 萬美元，而且供應量為 XNUMX 架。

無人機與無人機的戰鬥現在已成為現實，並且可能會升級。 （美國海軍一直在探索 相互競爭的無人機群之間的混戰 多年）。 無論哪一方能夠掌握它並部署一支有效的力量，都可能在未來幾個月內擁有巨大的優勢——而世界其他地區則在觀察和學習。