烏克蘭將前蘇聯偵察無人機從倉庫中取出，添加炸彈並將它們送往俄羅斯

烏克蘭軍隊使用的無人機 打擊兩個俄羅斯轟炸機基地 週一，在俄羅斯境內 300 英里處並不是烏克蘭從土耳其獲得的衛星控制、導彈武裝的 Bayraktar TB-2。

不，據報導他們是圖波列夫 Tu-141，前蘇聯古董，最後一次出現在前線是在 1980 年代，為蘇聯空軍執行飛行攝影偵察任務。

作為美國空軍在越南戰爭中部署的第一代偵察無人機的發展，噴氣式 Tu-141 按照 1980 年代的標準並不是很先進。 甚至是 少 複雜的今天。

但它簡單、快速且大到足以牽引重達數百磅的彈頭，這使其比配備 2 磅導彈的 TB-49 威力大得多。 Tu-141 有效。 因此，烏克蘭派遣 Tu-141 執行單程任務炸毀俄羅斯轟炸機也就不足為奇了。

無人機自第一次世界大戰以來就已經存在。第一個模型是用於射擊練習的無線電控制目標。 在 1950 年代，美國空軍和加利福尼亞州的目標製造商 Ryan Aeronautical 開發了 型號147，一架 30 英尺長的噴氣式無人機，在當時配備了高度精密的慣性導航系統和裝滿昂貴相機的機頭。

147 型飛機在越南上空執行了數千次飛行任務，為有人駕駛轟炸機拍攝目標照片。 戰爭結束時，武裝版本正在開發中，147 型突然結束。

蘇聯空軍很快研製出類似的無人機。 Tu-141 於 1974 年首飛。圖波列夫在其位於烏克蘭東部哈爾科夫的工廠製造了 142 架 47 英尺長的斜坡發射無人機。 該型服役至 1989 年。

141 年俄羅斯軍隊入侵烏克蘭時，一些 Tu-143 和類似的 Tu-2014 被存放在烏克蘭。烏克蘭技術人員開始從倉庫中取出這些已有 30 年曆史的無人機並進行修復。 143 年，俄羅斯支持的分裂分子在烏克蘭東部擊落了至少兩架 Tu-2014。

烏克蘭空軍擁有少量有人駕駛的蘇霍伊 Su-24 轟炸機，但不能在俄羅斯境內數百英里的危險深度打擊中損失它們。

Tu-141 是一個明顯的替代品。 它速度很快——每小時 600 英里——而且，如果它像 147 型一樣，可以飛到 20,000 英尺高或低至樹梢高度。 它的慣性導航系統可以在一千多英里的距離內將其保持在計劃航線的幾英里範圍內。 它通過切斷引擎並彈出降落傘來恢復。

卸下攝像頭並添加炸藥，Tu-141 就變成了巡航導彈，而不是偵察無人機。 早在 141 月份，烏克蘭空軍就已經為單程自殺任務改裝了一些 Tu-141。 10 月 XNUMX 日，一架 Tu-XNUMX 偏離航線並在克羅地亞墜毀 據報導機上有一枚炸彈.

今年夏天，烏克蘭人派出至少兩架 Tu-143 突襲俄羅斯西部庫爾斯克或其附近地區，距烏克蘭 50 英里。 俄羅斯防空系統 擊落兩架無人機. 今天早上，無人機終於打通了。

很難說烏克蘭還剩下多少 Tu-141 和 Tu-143。 如果還有，預計將對俄羅斯轟炸機基地或其他戰略目標進行更深入的打擊。