烏克蘭終於獲得了更多的 MiG-29。 也許。

斯洛伐克 再次 已向烏克蘭承諾其所有 11 架舊米高揚 MiG-29 戰鬥機。 該國最近將這些噴氣式飛機存放起來，以期進行這種轉移。

這不是布拉迪斯拉發政府第一次向基輔提供其老戰士。 斯洛伐克人於春季首次提議捐贈已服役 XNUMX 年的米格戰鬥機，那是俄羅斯對烏克蘭發動更廣泛戰爭的最初幾週。

但烏克蘭人比以往任何時候都更需要米格。 事實上，緊急。 雙引擎、超音速 MiG-29 是烏克蘭空軍數量最多、用途最廣的飛機——但它們正在耗盡。

“我們還沒有把 MiG-29 交給你們，”斯洛伐克外交部長 Rastislav Kacer， 週一說. “但我們已經準備好這樣做了。”

此前，擬議的調動與圍繞烏克蘭-俄羅斯戰爭的微妙外交以及斯洛伐克自身的防空問題糾纏在一起。

波蘭是包括斯洛伐克在內的少數幾個運行或最近運行過 MiG-29 的北約國家之一，波蘭也曾考慮將其舊戰鬥機捐贈給烏克蘭，但美國反對波蘭從美國空軍基地部署米格的提議為他們飛往烏克蘭。

本質上，華沙的目的是躲在華盛頓身後，因為它加強了基輔飽受打擊的空軍。 但美國總統拜登政府拒絕了該提議。

所以波蘭的28架米格機留在了波蘭。 但拜登政府“並不反對”斯洛伐克贈送自己的米格戰鬥機， 根據 政治。 一種暗示是華盛頓同意其盟友重新武裝烏克蘭空軍，只要他們不要求使用美國基地進行轉移。

另一個暗示是，斯洛伐克計劃將其米格機直接派往烏克蘭——或者至少在沿途的非美國基地部署它們。

斯洛伐克政府有充分的理由猶豫不決。 米格是其空軍唯一的前線空中優勢噴氣式飛機。 斯洛伐克已從美國訂購了新的洛克希德馬丁公司的 F-16 戰鬥機來替換老化的前蘇聯飛機——但這些 F-16 飛機要到 2024 年才能到貨。

為了彌合可能存在的防空缺口，捷克共和國和波蘭於 XNUMX 月 同意在斯洛伐克領空巡邏.

自 11 月以來，XNUMX 架斯洛伐克米格飛機——XNUMX 架單座飛機和 XNUMX 架雙座飛機——僅部分彌補了烏克蘭的損失。 基輔空軍 已註銷 外部分析師可以確認的 15 架 MiG-29， 包括十月份的兩個.

目前還不清楚烏克蘭空軍在戰前擁有多少架米格機——也許是 50 架，也許更少。

可能來自波蘭的穩定備件供應使烏克蘭人得以維護他們已有的噴氣式飛機，並使一些存放在倉庫中的機身恢復到適航狀態——包括一些以前用作展示噴氣式飛機的機身。

因此，如果斯洛伐克人最終交出他們的老式戰鬥機，烏克蘭人可能會再次擁有大約 50 架 MiG-29。 足以讓他們在空中與俄國人作戰數月之久。