大亨托尼·費爾南德斯 (Tony Fernandes) 的資本 A 成立了柬埔寨亞航，因為廉價航空公司尋求新的增長市場

亞航航空集團——由馬來西亞大亨控制 托尼費爾南德斯 和 卡馬魯丁·梅拉努的 Capital A——週五同意與總部位於金邊的 Sivilai Asia 成立柬埔寨亞航，因為這家廉價航空公司在東南亞大流行病後旅行反彈的情況下尋求新的增長機會。

費爾南德斯說，在獲得監管部門批准後，柬埔寨亞航將於 2023 年下半年開始商業運營，其初始機隊由四架窄體空中客車 A321 組成。 新航空公司將由柬埔寨企業家 Vissoth Nam 擔任首席執行官。

Sivilai Asia 總監、金邊 Bar Menaka 和暹粒火鍋餐廳 Angkor Meas 的創始人 Nam 在一份報告中說：“連通性的增加以及超值票價肯定會刺激對航空旅行的需求。” 聲明.

亞航將在柬埔寨推出其第五家東南亞航空公司 強勁復甦 整個地區的旅遊需求。 該集團在截至 86 月的三個月內錄得 XNUMX% 的整體載客率，其長途子公司亞航 X 恢復盈利。

“我們真的很高興能在柬埔寨重啟我們的增長故事，”費爾南德斯在簽字儀式上說，民航國務秘書處負責部長毛·哈萬納爾和柬埔寨中央銀行總幹事塞雷·謝出席了簽字儀式。 “柬埔寨是一顆隱藏的寶石，”他補充道。

柬埔寨亞航旨在將來自東南亞、中國、印度和韓國的入境游客運送到這個以暹粒古老的吳哥窟寺廟而聞名的國家。 “我們對運營第一年的盈利能力充滿信心，”費爾南德斯在一份聲明中表示，並補充說該公司的目標是在該航空公司運營的第一年運送至少一百萬遊客到柬埔寨。

費爾南德斯和卡馬魯丁在 21 年前創立了亞航，當時他們擁有兩架飛機。 此後，該航空公司已將其機隊擴大到 200 多架飛機，80 年在印度、印度尼西亞、日本、馬來西亞、泰國和菲律賓運送了超過 2019 萬名乘客，直到大流行病對全球經濟造成嚴重破壞並導致該公司的飛機停飛。 日本亞航於 2020 年申請破產，同時該集團將其在一家印度合資企業的股份出售給合作夥伴塔塔父子公司。

隨著亞洲大部分地區的旅行恢復，亞航預計到 2023 年第一季度將從目前約 130 架飛機全面恢復運營機隊。 “當中國重新開放時，這將是一個巨大的推動力，”費爾南德斯說。