十二用二氧化碳製造噴氣燃料； 與微軟、阿拉斯加航空公司簽署協議

可持續航空燃料，通常稱為 SAF，迄今為止的生產成本很高，但新的初創公司現在正在以更便宜的成本利用碳製造清潔燃料。 現在，最近簽署的清潔燃料生產的新稅收抵免 通貨膨脹減少法 可以更快地推動這些公司。

大多數 SAF 是由有機植物油製成的，但總部位於加利福尼亞州伯克利的化學技術公司 Twelve 正在用碳製造燃料。 它剛剛宣布與 阿拉斯加航空公司 和 Microsoft微軟 推進 Twelve 的低碳噴氣燃料 E-jet 的生產和使用。

“我們的工藝以二氧化碳、水和電為輸入。 我們使用電力分解二氧化碳和水，然後我們使用催化劑將這些元素重新組合以製造新產品。 我們可以製造的東西之一是噴氣燃料的基石，”聯合創始人兼首席執行官 Nicholas Flanders 說。

據 Flanders 稱，該工藝比現有的 SAF 生產便宜得多。

“在過去十年中，可再生電力的成本一直在下降，二氧化碳捕集成本也在下降，發電成本也在下降。 電解槽，這是我們用來將二氧化碳和水轉化為噴氣燃料基石的技術，”他說。

弗蘭德斯說，飛機不需要以任何方式改變以適應新燃料，他說新燃料的排放量比傳統噴氣燃料低 90%。 這對於試圖實現激進排放目標的航空公司來說意義重大。

“我們的目標是到 2040 年實現淨零排放。我們有五個步驟可以實現這一目標，”阿拉斯加航空公司公共事務和可持續發展高級副總裁 Diana Birkett 說。 “但在所有這些步驟中，可持續航空燃料為實現 2040 年目標實現有意義的飛躍提供了最大的機會。”

Flanders 說，在規模上，該技術應該與傳統的噴氣燃料相比具有成本競爭力。 

Twelve 得到 DCVC、Capricorn Investment Group、Carbon Direct、Chan Zuckerberg Initiative、微軟氣候創新基金、Breakout Ventures、Munich Ree 和 Elementum Ventures 的支持。 迄今為止，它已經籌集了 200 億美元。