Tunein-Rivian 交易汽車收音機的另一種演變

一個擁有強大語音串流服務的大傢伙 Tunein 執行長理查德·斯特恩（Richard Stern）在本週的汽車技術底特律貿易展上的演講中明確表示，他也是一名無線電專家——不僅是無線電專家，而且是汽車無線電專家。

「我認為收音機是汽車最初的殺手級應用程序，」他宣稱。 「我認為沒有一個可以完全取代它。 收音機被稱為汽車的靈魂是有原因的。 廣播作為一種媒介是對人類聲音的慶祝。 我們透過無線電相互聯繫。”

但隨著技術和客戶品味的發展，我們車輛中的收音機也發生了變化。 過去，AM/FM 調諧器、磁帶或CD 播放器可能就足夠了，但越來越多的駕駛員希望獲得無廣告的體驗和更多的選擇，並且願意為此付費，尤其是年輕的駕駛員。

「他們不喜歡 AM/FM 調諧器，並且希望產品與他們的互動方式更加複雜，」斯特恩在接受採訪時說道。

最初是衛星廣播，現在是透過 Android Auto 或 Apple 等應用程式從駕駛員的智慧型手機上播放AAPL
CarPlay 和 Tunein 等服務聚合了數十萬個電台和服務。

Tunein 提供免費服務和多個等級的付費訂閱，讓客戶可以存取更多電台。

據 Stern 稱，Tunein 擁有 75 萬“全球活躍聽眾”，並在 100,000 多個國家/地區提供超過 200 個電台。

經過幾個月的測試，該公司週二公佈了與電動皮卡和 SUV 製造商的新安排 里維安。

「Rivian 有著非常相似的理念，他們希望在車輛中獲得現場音訊體驗，以反映車輛的設計敏感性和先進技術，因此他們創造了美妙的體驗，」Stern 解釋道。 “我們為它提供動力。 他們使用我們的 API 和技術並訪問我們的目錄，但在機艙內他們構建的用戶體驗可能是我見過的最美麗的無線電體驗之一。”

此外，Rivian 客戶將可以使用額外的 Tunein 服務。 雖然這些產品並非 Rivian 獨有，但這家新創公司將是第一個提供這些產品的公司。

「我們達成了一項財務安排，我們的優質產品擁有大量獨家內容，擁有大量優質內容，也有商業免費內容，」斯特恩說。 “這是在 Rivian 中，這是 Rivian 駕駛員開箱即用的東西，這樣他們就可以體驗我們產品的高級版本。”

Rivian 加入 Tunein 的汽車合作夥伴名單，其中包括特斯拉TSLA
、沃爾沃、Polestar、梅賽德斯-奔馳和捷豹路虎以及所有支援 Alexa 的汽車音響系統。

史特恩認為，免費的、廣告支援的節目總會有一席之地，但隨著衛星廣播、Spotify、Pandora 等訂閱服務的普及，一部分人願意為更多的選擇付費，而無需付費。廣告的干擾。

斯特恩表示，願意每月支付 10 或 XNUMX 美元來收聽無廣告的年輕司機認為，這筆費用是「公平的價值交換」。

青少年在達到駕駛年齡之前就開始喜歡無廣告收聽。 根據研究 愛迪生研究 29 年至 39 年間，2015 歲以上人口每天收聽無廣告服務的時間與接受廣告支援的時間的比例從 2022% 增加到 13%，同期從 35% 增加到 50% 13-34歲的年齡層。

對於尋找新收入來源的汽車製造商來說，這種增長打開了新的大門，斯特恩指出，「我認為這為原始設備製造商（汽車製造商）創造了一個機會，讓他們說我的客戶希望汽車中配備收音機。 我當然有商業贊助的免費版本，但如果您願意，可以獲得無商業版本。 取得包含優質內容的版本。”

這讓我們回到了斯特恩所說的「最初的殺手級應用程式」——AM/FM 收音機，汽車的「靈魂」。 串流媒體和衛星服務可能正在大量取代透過空氣傳輸的廣播，但斯特恩指出，研究顯示，81% 的美國潛在購車者表示，他們不太可能購買未配備內建收音機調諧器。

考慮到這一點，他警告汽車製造商，他們不應該敢於剝奪客戶使用啟動這一切的「原始殺手級應用程式」的權利。

「你可能沒有卡帶播放器，你可能沒有 CD 播放器，但 AM/FM 收音機是你所期望的，」斯特恩鄭重地說。 “所以我認為他們應該保留這一點，保持它的珍貴，我們應該重新發明它，這樣它在客戶心目中就具有與他們可能引入的任何第三方一樣的價值和重要性。”