豐田獲得資金開發氫燃料電池版 Hilux

倫敦——由汽車巨頭牽頭的財團 豐田 將獲得數百萬資金在英國研發氫燃料電池皮卡車

在周五的一份聲明中，豐田表示其 Hilux 皮卡的燃料電池原型將在其位於英格蘭東米德蘭茲郡伯納斯頓的工廠開發。

豐田汽車製造英國公司領導該財團，該財團得到了 5.7 萬英鎊（約合 7 萬美元）的行業資金和英國政府的 5.6 萬英鎊支持。 Thatcham Research、D2H、ETL 和 Ricardo 也參與了該項目。

儘管該計劃由 TMUK 牽頭，但豐田表示“技術支持”將來自豐田汽車歐洲研發部。

“在資金投標範圍內，初始原型 Hilux 車輛將於 2023 年在 Burnaston 生產，”它補充說。 “一旦獲得成功的性能結果，目的就是為小批量生產準備車輛。”

Hilux 的原始版本可以追溯到 1960 年代，此後已開發出數款車型。 英國政府表示，燃料電池 Hilux 將“非常適合在電動汽車充電不切實際的孤立環境中使用”。

週五的消息代表了豐田在該領域的最新舉措。 早在 1992 年，該公司就開始致力於燃料電池汽車的開發。2014 年，它推出了氫燃料電池轎車 Mirai。

除了 Mirai，豐田還參與了大型氫燃料電池汽車的開發。 其中包括一輛名為 Sora 的公共汽車和重型卡車的原型。 除了燃料電池，豐田還在關注 在內燃機中使用氫氣。

雖然該公司以其混合動力和氫燃料電池汽車而聞名，但它也試圖在競爭日益激烈的電池電力市場上有所作為，公司喜歡 特斯拉 和 大眾 正在爭奪位置。

這並非沒有挑戰，2022 年 XNUMX 月，豐田 發布了安全召回 超過 2,000 輛全電動 SUV bZ4X。

公司 可能正在尋求投資數十億美元用於電動汽車電池生產，但它也強調它“將繼續盡一切努力通過提供多種動力總成並提供盡可能多的選擇來靈活地滿足”“所有國家和地區”客戶的需求。

英國希望到 2030 年停止銷售新的柴油和汽油汽車和貨車。從 2035 年起，它將要求所有新車和貨車實現零尾氣排放。 歐盟——英國於 31 年 2020 月 XNUMX 日離開—— 正在追求類似的目標。