連續創業者比爾·史密斯（Bill Smith）於 2019 年推出了 Landing。這家帶家具的公寓租賃公司預計今年的收入將達到 200 億美元，以迎合隨時隨地工作的一代。
B生病的史密斯駕駛他的黑色特斯拉 X 穿過阿拉巴馬州伯明翰市中心的街道，然後駛入一座低層公寓大樓。
“這在 100 年前曾經是一家妓院，”他笑著說。
今天，它是一座經過翻修的現代化建築，是這座古老的工業城市中的數十座建築之一，他的公司 Landing 在那裡租用家具齊全的靈活租賃公寓。 36 歲的史密斯瘦瘦的藍眼睛，走進一間陽光明媚的單居室，鐵路佈局每月 1,800 美元，比出租或空置的價格高出 20%。 它裝飾著無害的家具、無害的床單，甚至是灰褐色的餐具，所有這些都是由他的團隊設計和製造的。 “有人想在五天內搬進一套公寓，我們必須能夠在很短的時間內把它弄得漂亮，”他說，“外面看起來很簡單，但其實很複雜。”
隨著美國人生活和工作方式的改變，Landing 為其會員（每年支付 199 美元）提供即時可入住公寓，並可靈活租用短至一個月。 比酒店或公司公寓更便宜，比 Airbnb 更可預測，Landing 向千禧一代推銷自己，具有遠程工作的靈活性，以及其他不想要的人（旅行護士、空巢老人、新到城市的人）為臨時逗留尋找住房和購買家具的麻煩。
Landing 的 200 億美元收入（預計 2022 年）的大部分來自於向多戶住宅業主（包括 Greystar 和 American Landmark 等大型業主）租賃公寓的成本加價 20% 至 50%。 它在全國 81 個市場開展業務，但其最大的是快速發展的陽光地帶城市，如拉斯維加斯、鳳凰城、奧斯汀、亞特蘭大、納什維爾和坦帕。
史密斯在 550 年以 2018 億美元的價格將他以前的公司在線雜貨配送服務 Shipt 賣給了 Target。但他認為 Landing 的機會要大得多：根據他的激進估計，居住在公寓裡的 10 萬美國人中可能有 40% 可以選擇十年內靈活住宿，帶家具的房屋。
“Covid 推動了我認為需要五年時間的生活變化，”史密斯說。 “我們認為，到 1 年，我們的收入將達到 2025 億美元……而且我們仍然只是抓住機會的表面。”
Landing 創始人比爾史密斯在公司位於阿拉巴馬州伯明翰的公寓之一：“我不能以每月 8,000 美元的價格租用公寓，因此家具需要盡可能低的成本和非常高的質量。”
賈梅爾·托平 (JAMEL TOPIN) 登上《福布斯》雜誌
Landing 已經籌集了 237 億美元的風險投資資金，其中包括 75 萬美元（之前未披露），最近估值為 475 億美元。 對於一家 83 年收入達到 2021 萬美元，比 2020 年收入增長六倍的公司來說，這還不錯。 但並沒有他希望的那麼多，尤其是考慮到他的業績記錄和收入增長。 “如果是 25 月，我們就已經進入了價值 1 億美元的俱樂部，”史密斯指出，他說在這個市場上籌集資金“並不有趣”。 保持非獨角獸的一線希望：作為我們認為最有可能達到 XNUMX 億美元估值的 XNUMX 家風險投資公司之一，Landing 仍然有資格在今年的福布斯下一個十億美元創業公司名單中佔據一席之地。
正如 WeWork 的興衰所表明的那樣，新的房地產模式既有巨大的潛力，也有巨大的風險。 史密斯正在努力利用數據以及大量數據來管理風險和運營複雜性。 哪些城市既有需求又有潛在盈利能力？ 他們如何降低安裝成本？ 根據季節性調整定價和營銷？ “這需要由技術驅動，而不是由人驅動，”史密斯說，他依賴於他公司的數據和自己的專有算法。 “我真的相信這是這種模式行之有效的唯一方式。”
史密斯擁有大約三分之一的 Landing 股份，估計身價 400 億美元，其中包括來自 Shipt 的現金，他準備迎接挑戰：“我真的很容易感到無聊. 我很喜歡解決這些複雜的問題。”
史密斯在伯明翰長大，他是 Cellular One 特工和醫學轉錄員的兒子。 史密斯回憶起五歲生日時要一個公文包，後來在父母離婚後，他把台式電腦拖到父親家過週末。
他對學校不太感興趣（“我討厭它。我真的很喜歡，”他說），16 歲時他輟學了。 他在放學後就已經在賣 Nextel 手機了，據他回憶，每月能賺 4,000 美元或更多，這對於阿拉巴馬州的一個青少年來說是一筆不小的數目。 2009 年，他創立了 Insight Card Services，提供可充值的預付 Visa 卡。 五年後，28 歲的他以數千萬美元的價格將公司賣給了銀行控股公司 Green Dot。
作為一個年輕的百萬富翁，他開始搶購當地的房地產。 他出現在拍賣會上購買了 33 套公寓（已售出），然後當場決定競標戰前前銀行總部約翰漢德大廈的七層樓。 他的中標價：510,00 美元。 “我想，'天哪，我剛剛贏了什麼？'”他說。 “幸運的是，我創辦了 Shipt 並能夠填補它。” （現在是蘭丁的總部）。
“比爾·史密斯非常謙遜，與你的亞當·諾伊曼斯和特拉維斯·卡蘭尼克斯截然不同。”
2014 年，史密斯推出了 Shipt，為在線訂購雜貨的客戶提供當日送達服務，他自己投資了 3 萬美元。 到 2016 年，Shipt 已在 27 個州的 50 個城市推出——挑戰亞馬遜和 Instacart，尤其是在較小的市場。 在以 550 億美元出售給 Target 時，他擁有大約 XNUMX% 的所有權，現在他非常富有。 “即使從外面看，它也不會讓人覺得生活發生了巨大的變化，”他說。 “我住在同一所房子裡，去同樣的地方，做同樣的事情。”
史密斯在他的手機中保留了一份關於企業的 30 多個想法的清單，在他離開塔吉特（作為交易的一部分，他為這家零售商工作了 15 個月）後，他開始考慮下一步要解決哪一個。 風險資本家渴望為任何事物提供資金。 “如果他告訴我他正在做月球探測，我可能會給他錢，”Greycroft 的 Ian Sigalow 說，他以 45 萬美元的投資前估值領導了 Shipt 的第一輪外部融資，隨後投資了 Landing。
他的第一次嘗試名為 Homesie，針對需要維修的房主，讓他們發短信尋求幫助。 “這完全是失敗，”他說。 “我們測試了幾個星期，實際上沒有人註冊。” 史密斯幾乎立即將其關閉並繼續前進，將網站的運營和概念轉變為 Landing。 “消費者公司要么是一艘火箭飛船，要么不是，如果它不是一艘火箭飛船，我不想在它上面浪費任何時間，”他說。
Landing 的基本想法多年來一直存在於他的手機中。 在他作為這 33 套公寓業主的短暫時間裡，他親眼目睹了阿拉巴馬大學伯明翰分校的醫療居民多久會入住他們只需要一年的公寓。 2016 年，他在建造 Shipt 時暫時搬到了美國最艱難的住房市場之一舊金山，他自己的經歷也讓他感到憤怒。 “我在 Craigslist 上試圖找到一個可以為我的家人工作的地方，這真是令人頭疼，”他回憶道。
隨著人們在居住地方面獲得了更大的靈活性，他希望讓他們更容易拿起並搬到不收取公司費率的帶家具的靈活租賃公寓。 與希普特一樣，史密斯也拿出了一些初始現金，最終投資了 15 萬美元。
Landing 的推出非常艱難。 史密斯親自處理創業公司的需求和他最小的孩子（他有三個）的需求，他在 2018 年 2020 月出生時有特殊需要，需要多次手術。 然後，在 XNUMX 年 XNUMX 月，Covid 來襲，辦公室關閉，Landing 的命運懸而未決。
根據 Landing 的首席財務官 Casey Woo 的說法，所有這些都有助於讓史密斯保持謙虛。 “比爾·史密斯非常謙虛。 他與你的 Adam Neumanns 和 Travises 非常不同，”Woo 說，指的是 WeWork 的創始人（和他的前老闆）和 Uber 的 Kalanick。 “你通常會得到自我，或者你會得到更少的殺手本能。”
雖然潛力巨大，但 Landing 面臨著大量競爭：從風險投資支持的初創公司，在靈活的、配備家具的租賃空間，如總部位於紐約市的 Blueground 和舊金山的 Zeus Living，到進一步進入長住選擇的酒店。 甚至 Airbnb 也在推動遠程工作者的長期住宿，28 天或更長時間的住宿是其 2021 年增長最快的類別。
經營這樣的企業也是資本密集型的。 除了籌集的股權外，Landing 還獲得了 150 億美元的信貸，以幫助支付從租賃和技術到家具和運輸的所有費用。 為了最大限度地提高盈利能力，它使用算法來幫助填充公寓，不斷衡量需求，尋找位置並實時設定價格。 目前，它表示它擁有 7,000 套公寓，入住率徘徊在 90% 左右，但承認盈利還需要幾年時間。
Landing 不是提前與房東簽訂租約，如果沒有人租房，就會冒著空置的風險，Landing 依靠軟件首先列出公寓，然後簽署租約，並在有租客後的幾天內為它們安裝家具。 從 WeWork 長期租賃的麻煩中吸取教訓後，Landing 與業主簽訂了為期一年的租約，使其能夠快速重置價格或退出不再有意義的房產。 “Landing 如此成功的原因在於我們按需運營，”該公司首席運營官馬庫斯·希金斯 (Marcus Higgins) 說，他曾在軟銀支持的 Oyo Hotels 工作。 “這是一個巨大的魔方，一旦你做對了幾件事，你就必須把它轉過來再做一次。”
高中輟學生比爾史密斯從他的創業公司 Shipt 和 Landing 身價超過 400 億美元。
鑑於 Landing 客戶的游牧性質，這尤其具有挑戰性。 例如，25 歲的 Gartner 業務發展總監 Kendyl Cochran 在過去一年中的大部分時間都與男友和狗一起住在 Landing 公寓，因為她在 TikTok 上了解了這家公司。 “我們想在 12 個月內完成 12 個城市，”她說。 在最初的 Airbnb 住宿之後，他們住在亞特蘭大、巴爾的摩、奧斯汀、達拉斯、丹佛、圖森和鹽湖城的 Landing 公寓，通常每月租金為 2,200 至 2,400 美元。 這對他們來說很好，但每次他們搬出去時，Landing 都必須找人搬進來，以便在租約的剩餘幾個月裡搬進來。
至於千篇一律的設計，這是降低成本的關鍵部分。 該公司在成本較低的越南工廠生產家具。 然後將它們運回 到阿拉巴馬州穆迪的一個 280,000 平方英尺的倉庫。 它還在拉斯維加斯、奧斯汀和佛羅里達州萊克蘭設有較小的倉庫。
控制設計 意味著靈活性 當海運成本飆升時：該公司的廚房椅子現在可以堆疊，可以將更多椅子塞進 a 集裝箱。 正在開發的新家具系列包括咖啡桌和邊桌，它們將在阿拉巴馬州本地組裝，而不是通過這種方式運輸以節省運費。 根據首席財務官 Woo 的說法，通過使用自己的卡車和司機並將一切標準化，Landing 自推出以來已將安裝成本削減了 60% 以上。
當然，最大的問題是，每個月有多少人願意住在臨時住房中，以及白領大流行的流動性是否不僅會繼續，而且會繼續流行到足以使財務狀況發揮作用. “現在的工作世界[正處於] 一個巨大的試驗階段，”工作未來顧問、“Workquake”的作者、LinkedIn 的第一任首席人力資源總監 Steve Cadigan 說。 “在你想安定下來生孩子之前，數字游牧民族有保質期。 我們越老，就越喜歡連續性。”
當然，史密斯更加樂觀，他認為房地產市場如此之大，即使是他自己的一小部分，也將是一個巨大的本壘打。 他說：“不是每個人都會這樣生活，甚至大多數人都不會，但數百萬美國人會靈活地生活。”
Landing 創始人比爾史密斯在 1912 年銀行金庫前的頭像，該金庫用作公司總部的董事會會議室。
《福布斯》的更多內容
資料來源：https://www.forbes.com/sites/amyfeldman/2022/08/15/this-high-school-dropout-sold-shipt-to-target-for-550-million-his-next-startup-可能價值翻倍/