這些是收入超過 200 萬美元的美國富人最常駕駛的頂級汽車品牌——這就是為什麼你也應該轉向它們

如果錢不是問題，你會開什麼車？ 梅賽德斯、賓利，還是來自馬拉內羅的騰躍之馬？

那些就是我們所認為的“富人車”。 但現實有點不同。

千萬不要錯過

個人理財專家 Suze Orman 對現在想買車的人有一些非常直截了當的建議。

“請不要為花里胡哨的東西付錢。”

這就是為什麼她不是唯一持這種觀點的人。

豐田、本田和福特？

根據 Experian Automotive 2022 年的一項研究，許多富人根本不開豪華車。

研究發現，對於家庭收入超過 250,000 萬美元的人來說，61% 的人不開豪華品牌車。 他們像我們其他人一樣駕駛豐田、福特和本田。

其他研究顯示了類似的結果。

客戶體驗和市場研究公司 MaritzCX 發現，福特 F-150 皮卡是美國年收入超過 200,000 美元的人最喜歡的汽車。

事實上，即使是超級富豪也可能不會揮霍在異國情調的車輛上。

馬克·扎克伯格 (Mark Zuckerberg) 是 Meta（前身為 Facebook）的聯合創始人，據彭博社報導，他的淨資產為 49.5 億美元，經常有人看到他駕駛的是本田飛度掀背車。 亞馬遜創始人 傑夫·貝佐斯 成為億萬富翁後，他仍然開著本田雅閣。

傳奇投資者沃倫·巴菲特 (Warren Buffett) 在汽車方面也很節儉。

“你必須明白，他一直保留著汽車，直到我告訴他，'這越來越令人尷尬了——該換輛新車了，'”他的女兒在一部紀錄片中說。

無需炫耀

我們經常將富人與奢侈的生活方式聯繫在一起——或者至少這是我們從社交媒體上獲得的印象。

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但在現實生活中，情況並非總是如此。

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個人理財專家戴夫·拉姆齊 (Dave Ramsey) 指出，對於那些已經積累了第一層財富的人——他將其定義為淨資產在 1 萬到 10 萬美元之間——他們開的車“低調”，而且“代客很少印象深刻。”

“它通常是二手凱美瑞或二手本田或某種不錯的舊皮卡車，”他在拉姆齊秀的一集中說道。

“那些獲得那層財富的人，即 1 到 10 萬美元，他們這樣做的方式是，他們不是為你做的。 他們不生你的氣，但他們不在乎你的想法。 他們的生活不是為了給別人留下深刻印象。”

簡而言之，他們並不想跟上瓊斯的步伐。

特別是考慮到 汽車擁有成本上升, Suze Orman 說你現在買車的目標應該很簡單。

“你的目標應該是買最便宜的車。 時期。 那應該會引導你去買二手車而不是新車，”她 上週寫道.

廉價汽車會讓你變得富有嗎？

在購買豪華車之前，您可能要三思而後行的原因有很多。

第一個是折舊。 從經銷商處開走的那一刻起，汽車就開始失去價值。 據 US News 報導，所有車輛前五年的平均折舊率為 49.1%，而豪華品牌的折舊率可能遠不止於此。 梅賽德斯 S 級轎車的五年平均折舊率為 67.1%。 對於寶馬 7 系，這一比例高達 72.6%。

此外，豪華車的維護和保養成本更高 保證 比經濟型轎車。 所以你必須付出的不僅僅是購買價格。 一旦豪華車保修期滿，它們的維修費用也會更高。

別忘了，還有機會成本。 您在昂貴車輛上花費的錢越多，您投入投資組合的資金就越少。 這種潛在回報——隨著時間的推移可能會增加——就是你的機會成本。

當您可能需要數十萬美元才能保證財富管理機構投資您的資金時，這可能是一個不太令人信服的論據。 但是現在，開始投資很容易。 您甚至可以通過以下方式建立明智的投資組合 使用您的零錢.

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