俄羅斯人派出緩慢的攻擊機進行虛擬自殺式奔跑

駕駛雙旋翼卡莫夫 Ka-52 攻擊直升機的俄羅斯空軍 XNUMX 個旅團可能遭受了損失 最高傷亡率 在烏克蘭空戰中的任何俄羅斯飛行單位。 烏克蘭人至少摧毀了這些部隊約 100 架 Ka-52 的總庫存中的四分之一。

駕駛蘇霍伊 Su-25M 攻擊機的三個團和單個獨立中隊緊隨其後。 他們已經註銷了 23 架噴氣式飛機中的至少 110 架。 不是四分之一，但幾乎如此。

Su-25 部隊遭到破壞的主要原因之一：烏克蘭軍隊 數千 便攜式防空系統，包括至少 1,400 個最新的美國製造的毒刺。 有 這麼多烏克蘭導彈 沿著典型的俄羅斯攻擊出擊的飛行路徑，俄羅斯飛行員有時會在一次出擊過程中遇到多個導彈陷阱。

更糟糕的是，俄羅斯計劃人員已將 Su-25 飛行員分配到他們不太可能生存的任務。 包括所有空戰中最危險的任務：壓制敵方防空系統或 SEAD，這需要飛行員直接飛向敵方導彈砲台。

這是大多數空軍分配給他們最好的超音速噴氣式飛機發射他們最好的製導導彈的任務。 令人難以置信的是，俄羅斯人派出了發射非制導火箭的亞音速 Su-25。

來自倫敦皇家聯合軍種研究所的分析師賈斯汀布朗克、尼克雷諾茲和傑克沃特林詳細介紹了 Su-25 部隊在 他們的權威研究 烏克蘭空戰第一階段。

粗略地說，Su-25 是蘇聯對美國仙童共和國 A-10 坦克殺手的回應。 單座 Su-25 配備大空間雙引擎、長而厚的機翼和裝甲駕駛艙，旨在通過裝載大量火箭和炸彈的低速慢速飛行，以直接支持地面部隊。

早在 1975 年，當 Su-25 首次飛行時，這是一項危險的任務。 甚至是 更多 危險的 現在，經過 50 年的防空進步。 肩扛式 MANPADS 的擴散使美國空軍確信其 A-10 不再具有生存能力。 在過去的十年裡，只有國會的行動讓 A-10 繼續服役。

MANPADS 至少對 Su-25 具有同樣的危險——如果不是更危險的話，考慮到美國對抗措施的卓越品質。

前線有太多的烏克蘭 MANPADS，以至於 Su-25 經常避免飛入烏克蘭領土，以便對烏克蘭軍隊進行直接攻擊。 取而代之的是，他們的飛行員緊貼俄羅斯領土並進行“高空攻擊”，將噴氣式飛機的機頭傾斜並以高彈道弧線發射非制導火箭，以最大限度地擴大射程。

問題是，這種模式下的火箭仍然飛行不到兩三英里——而且非常不准確。

Stinger MANPADS 的射程可達 25 英里，因此執行高空攻擊的 Su-25 飛行員仍然很脆弱。 對於 Su-25 飛行員來說，好消息是他的紅外照明彈對毒刺或類似導彈的效果非常好。 壞消息是 Su-XNUMX 只能裝這麼多照明彈。

“防禦性輔助套件在對抗大多數 MANPADS 時一直表現出色，”Bronk、Reynolds 和 Watling 指出。 “損失來自於在 MANPADS 團隊高度集中的地區的重複暴露，而不是在個人交戰期間 [a] 擊殺的高概率。”

Su-25 部隊的正常任務使飛行員和機身處於極度危險之中。 在反映愚蠢、絕望或冷酷——或三者兼而有之的選擇中——克里姆林宮 還 已責成該部隊壓制烏克蘭的防空系統。 請記住，這是五角大樓從未分配給 A-10 的任務。

最好的西方空軍培養特殊的社區來壓制敵人的防空，或 SEAD。 德國和意大利空軍擁有專門的 SEAD 中隊，配備特殊的 Panavia Tornado 轟炸機。 美國空軍和美國海軍分別將任務分配給專門的洛克希德馬丁 F-16 和波音 EA-18G 中隊。

所有四個航空兵都為他們的 SEAD 部隊配備了雷神 AGM-88 反輻射導彈，即使在電池關閉雷達之後，它也可以“記住”敵方導彈電池的位置。

相比之下，俄羅斯空軍今年春天拼湊在一起 特設 結合了快速噴氣機和慢速噴氣機的 SEAD 系統——Su-25s——發射了一系列更笨的武器。 它始於 蘇霍伊 Su-30，裝備有戰術導彈公司 Kh-31P 或 Raduga Kh-58 反輻射導彈，飛得很高，以誘使烏克蘭導彈電池啟動雷達。

如果烏克蘭人上鉤，Su-30 會發射導彈，然後點燃加力燃燒室並逃跑。 這個想法實際上並不是用 Kh-31P 和 Kh-58 來淘汰電池——儘管這種情況偶爾會發生。 相反，人們期望烏克蘭機組人員在探測到來襲導彈時會關閉他們的雷達。 那時俄羅斯的 Su-25 將使用非制導火箭進行攻擊。

但是烏克蘭人分層了他們的防空系統。 要到達 Buk 或 Osa 導彈連，Su-25 的飛行必須飛過一大堆 MANPADS 機組人員。 那是自殺。 布隆克、雷諾茲和沃特林寫道，Su-25 飛行員“經常為他們的大膽戰術付出代價，因為他們被 MANPADS 擊中”。 並且“低級別的 Su-25 [SEAD] 火箭攻擊都沒有成功。”

九個月的飛越烏克蘭厚重的防空系統已經對 Su-25 團造成了損失——而不僅僅是飛機被摧毀和飛行員死亡。 各團又累又緊張。 現在他們變得草率了。 由於飛行員失誤或維護不完整，幾架 Su-25 墜毀。

俄羅斯的 Su-25 部隊最終可能會崩潰。 很難確切地說 什麼時候，但值得注意的是，對軍團的要求並沒有放鬆。 隨著烏克蘭的雙重反攻蠶食俄羅斯在烏克蘭東部和南部的進展，克里姆林宮已將 Su-25 部隊投入到其絕望的——迄今為止失敗的——減緩烏克蘭前進的努力中。