第聶伯河對烏克蘭的反攻構成巨大挑戰

上週,俄羅斯軍方決定放棄赫爾松市,撤退到第聶伯河東岸。 作為行動的一部分,他們 毀壞或損壞 每條主要河流的渡口,包括 Antonivsky 橋、Darivka 橋和 Nova Kakhovka 大壩。 俄羅斯軍隊還在第聶伯河東岸建立了多層防禦。 俄羅斯人雖然放棄了一座戰略重鎮,但卻有效地阻撓了烏克蘭的反攻。 為了繼續反攻,烏克蘭軍方現在必須進行一次 濕隙穿越,一項涉及在河流上架橋的艱難軍事演習。 事實上,俄羅斯軍方在一次失敗的濕縫穿越中損失了一個完整的營戰術群 西維爾斯基·頓涅茨 今年早些時候的河流。

濕隙穿越的過程從建立安全性開始。 在理想情況下,過河單位將控制河流的遠端。 即使得到控制,橋接點也會很快成為大砲和無人機襲擊的目標,​​因此有必要限制這些能力。 這是通過定位和摧毀敵方砲兵資產、擊落無人機以及通過橋接行動保持隱蔽性來完成的。

一旦敵方大砲和無人機的威脅減少,架橋行動就可以開始了。 安排突擊分隊,以便他們可以快速接近橋接地點,同時仍保持掩護和隱蔽。 工程師團隊隨後安放橋樑,考慮到烏克蘭的資產和河流的長度,這些橋樑很可能是浮橋。 烏克蘭人擁有 PMP 浮橋系統,可以折疊起來安裝在 KrAZ-255 卡車的後部。 卡車將浮橋放入水中,此時它們會自動展開。 然後橋接船連接到每個浮橋,將其放置在適當的位置。 工程師將每個浮橋鎖在一起,形成一座可以支撐裝甲車的安全橋樑。 對於較長的橋樑,船仍然附著在橋上以抵消河流的流動。 訓練有素的團隊可以在一小時內建造一座橋樑。

橋樑組裝完成後,突擊分隊必須衝過橋樑以保衛橋頭堡。 敵人將設置障礙物,包括地雷、戰壕和障礙物,以限制突擊分隊的效力。 然後,後續部隊將越過橋樑繼續進攻。 這些行動必須快速,因為一旦敵人確定了橋接地點,這座橋就會成為大砲或無人機襲擊的目標,​​很可能會被摧毀。 橋樑被毀時,遠岸部隊將失去支援; 因此,大量士兵和車輛必須迅速通過這座橋。

烏克蘭人面臨的第一個挑戰是此類行動所需的協調量。 濕地過境點需要大量培訓,以確保安全、架橋和突擊部隊彼此同步。 雖然烏克蘭人擁有具有橋接能力的工兵部隊,但尚不清楚他們訓練有素。 他們之前在一條不知名的河流上建立了一座短浮橋 銷毀 由一架俄羅斯無人機於 7 年 2022 月 XNUMX 日發射。即使有訓練有素的橋接部隊,突擊部隊也需要大量訓練。 訓練不足會導致交通擁堵和部隊無法快速過河,從而成為敵人的成熟目標。

第二個挑戰是,烏克蘭人不太可能在架橋行動之前建立對第聶伯河東岸的控制。 雖然一些步兵戰車,包括 BMP 和 BTR,在技術上可以漂浮,但這個過程並不可靠。 確實,一個病毒 視頻 顯示俄羅斯 BMP 在試圖漂浮過河時沉沒(注意:該視頻是六年前發布的,並非來自當前的衝突)。 此外,第聶伯河可能不夠平靜,車輛無法漂浮。 如果烏克蘭人試圖運送士兵過河,他們可能不足以佔據包括裝甲車在內的俄羅斯防禦陣地。 因此,架橋部隊在架橋時很可能會遭到對岸的火力攻擊。

也許最大的挑戰是俄羅斯人在河東岸部署的大量火砲。 這條河將受到俄羅斯偵察員和無人機的持續監視。 濕間隙交叉的分期被忽視的可能性很小。 一旦架橋部隊進入水中,它們很可能會遭到俄羅斯大砲和遊蕩彈藥的攻擊。 如果這座橋建成,一架可攜帶多達 136 公斤炸藥的 Shahed-30 就可以摧毀大橋的大部分。

雖然困難重重,但烏克蘭人確實擁有多種可以提供幫助的技術。 特別是,他們在定位和摧毀俄羅斯大砲方面非常成功。 他們的 HIMARS 導彈射程很遠,可以精確摧毀俄羅斯目標。 烏克蘭的反無人機和防空系統在擊落俄羅斯遊蕩彈藥方面非常成功。 此外,烏克蘭人擁有一套可以破壞俄羅斯防禦行動的電子戰設備。

不管這些技術如何,穿越第聶伯河對烏克蘭軍隊來說都是一項挑戰,需要時間來計劃和協調,從而減緩反攻。 在現代,很少有軍隊能成功完成濕峽穿越。 俄羅斯人放棄了赫爾松,這是一個明智的戰術舉措,這本來會是一場城市大屠殺。 現在的問題是烏克蘭人是否會嘗試冒險的策略並穿越第聶伯河。

來源:https://www.forbes.com/sites/vikrammittal/2022/11/13/the-dnipro-river-poses-a-large-challenge-for-the-ukrainian-counter-offensive/