作為推廣氫重型和物流車輛全球之旅的一部分,法國製造商高斯將其經過達喀爾測試的氫賽車卡車帶到了加利福尼亞州長灘。 獨特的 H2 賽車® 將於 9 月 12 日至 XNUMX 日參加高級清潔交通 (ACT) 博覽會時在會議中心外展示。 通過這個戶外顯示屏,即使是普通公眾也可以一睹零排放交通的未來。 高斯將是一個很好的伙伴,因為還將展出更多來自其他製造商的零排放卡車。
受到達喀爾拉力賽成功的啟發
Gaussin 為其最近在達喀爾拉力賽以及業務發展中取得的成就感到自豪,其中包括在法國增設一座 28,000 平方米的裝配廠,將物流車輛產量從目前的每年 2,400 輛提高到 800 輛容量。
除了氫賽車之外,本次巡演還將展出電動 APM 75T 電動港口碼頭牽引車。 如a中所述 以前的文章高斯通過部署模塊化方法提供電動和氫動力貨運車輛系列。 內置的自主功能大大提高了安全性,同時加快了操作速度。 2021 年底,該公司開始向 Plug Power 交付 20 輛氫氣就緒堆場卡車 (ATM-H2)
在 ACT Expo 內,您可以在幾個合作夥伴的展位上找到 Gaussin。 高斯成功地與多個戰略合作夥伴合作開發賽車,例如,該賽車由四個現代燃料電池提供動力。 該公司的高層管理人員將由首席執行官 Christophe Gaussin、首席技術官 Simon Klein、北美執行副總裁 Gary Patterson 以及營銷團隊代表。
ACT 博覽會是美國重要的會議和博覽會,著眼於車隊清潔交通的未來。 每個有北美願望的主要製造商和供應商都在那裡展示他們的車輛。 這是清潔車輛和相關技術的令人興奮的組合:所有級別的卡車、公共汽車、叉車、物流車輛、垃圾車、拖車、替代燃料和相關零件供應商。 今年的博覽會將有超過 5,000 名參觀者參加,這是這個新興市場有史以來參觀人數最多的一次。
根據加州燃料電池合作夥伴最近的一份報告“實現加州貨運運動的零排放未來”,需要 70,000 輛氫 HD 長途卡車來維持西海岸的貿易。 這不僅服務於州內,也服務於與加州港口和企業相關的州際商業。 該報告強調需要過渡到 H2 卡車,以取代“高排放的拖運卡車行業,僅在洛杉磯和長灘港口就有 17,000 輛登記的車輛”。 因此,高斯希望通過其港口物流和潛在的重型產品來利用這個市場。
資料來源:https://www.forbes.com/sites/davidblekhman/2022/05/06/the-dakar-Hydrogen-racer-comes-to-the-act-expo-in-long-beach/