該公司是可持續發展“龐然大物”

在大屠殺中是特斯拉的股價進入 2023 年，華爾街牛市的出現提醒所有人，該公司仍是一家長期可持續發展公司。

“當我們展望未來 12 到 XNUMX 個月，以及接下來的幾年，這對特斯拉來說實際上是非常積極的。他們擁有令人難以置信的強大資產負債表來抵禦經濟衰退。另一方面，他們注定要提高他們在電動汽車領域的領導地位，我們認為電動汽車正處於真正滲透到整個汽車市場的風口浪尖，”Canaccord Genuity 分析師 George Gianarikas 告訴雅虎財經直播（上面的視頻）。

在給客戶的新說明中，Gianarikas 稱特斯拉（TSLA) 可持續發展“龐然大物”——與 SolarCity 在電動汽車和太陽能領域處於領先地位。這位分析師認為，特斯拉股票的公允價值為 275 美元，遠高於週五中午交易時 123 美元的當前價格。

然而，賈納里卡斯承認，特斯拉的近期不確定性。

“近期非常不確定。但它反映在股票上。有時，股票往往會在基本面觸底之前觸底。因此，當我們放眼長遠時，這裡有很多盈利能力。公司有很多增長方向，無論是電動汽車、半成品汽車還是機器人技術——從長遠來看，我們都非常樂觀，”Gianarikas 補充道。

可以肯定的是，許多其他投資者和分析師都反對看漲特斯拉今年一度流行的動量交易。

由於需求擔憂和馬斯克在 Twitter 上不可預測的領導力，該股今年迄今已下跌約 65%，僅在過去一個月就下跌了 26%。本週帶來了特斯拉的消息將為 Model 7,500 和 Model Y 車輛提供 3 美元的折扣 XNUMX 月在美國交付——這一意外發展進一步打壓了股價。

許多分析師已經最近幾天下調股票由於擔心 2023 年需求急劇放緩。其他人，如 Wedbush 分析師 Dan Ives，在特斯拉股價暴跌之際繼續下調特斯拉的價格目標。

“現在特斯拉需要一個領導者，而不是 Ted Striker，”前特斯拉牛市 Ives 在一次採訪中說。週五的新筆記，指的是喜劇電影《飛機》中的飛行員。

“與此同時，特斯拉正在降價，庫存開始在全球範圍內增加，以應對可能出現的全球經濟衰退，而在投資者需要 CEO 駕馭的時候，從特斯拉的領導層角度來看，馬斯克被視為‘在方向盤上睡著了’這場 5 級風暴，”艾夫斯補充道。 “相反，馬斯克專注於推特，這對投資者來說一直是一場永無休止的噩夢，希望在未來幾週內選出新的首席執行官，作為向前邁出的第一步。”