美國購買電動汽車最便宜的州——Quartz

如果您想在美國購買電動車 (EV)，您可能找不到比新澤西更好的選擇了，

氣候政策智庫能源創新公司將美國所有 50 個州購買和擁有六輛電動車與六輛類似汽油動力汽車的每月成本進行了比較，假設買家貸款購買汽車並每月支付汽車付款。 平均而言，包括福特 F-150 Lightning 皮卡車、日產 Leaf 緊湊型車和現代 Kona SUV 在內的 48 款電動車在 XNUMX 個州和華盛頓特區比汽油車便宜。

但沒有哪個州比花園州（花園州）為電動車提供一貫更好的優惠（ 3.9萬輛私家車）。 「如果你想購買電動車，新澤西州就是你的最佳選擇，」能源創新能源政策團隊負責人羅比·奧維斯 (Robbie Orvis) 說道。 12 月 XNUMX 日發表的一項研究 （pdf）。 他的分析考慮了各州特定的財政激勵措施、稅收減免、電價和天然氣價格，此外還估算了每種車型的維護、保險和融資成本。

新澤西州提供美國所有州中最多的電動車激勵措施

新澤西州為電動車購買者提供了一系列慷慨的經濟激勵措施：該州為任何購買或租賃電動車的人提供 5,000 美元的回扣，並免除通常的 6.625% 的汽車購買銷售稅。 另外，不像 美國其他 30 州新澤西州不會向電動車車主收取額外費用，以彌補駕駛不再需要支付的汽油稅。 （這些費用的範圍可以是 每年$ 50到$ 225.)

如果將這些激勵措施加上美國聯邦政府為購買電動車提供的 7,500 美元稅收抵免，新澤西州的汽車購買者在選擇電動車而不是汽油車時最終會獲得相當優惠的交易。

但奧維斯指出，新澤西州的退稅計畫和聯邦電動車稅收抵免等經濟誘因取決於立法者的資助。 去年，新澤西州不得不 停止其回扣計劃 因為購買電動車的人太多，以至於該計劃在短短三個月內就耗盡了 30 萬美元的年度預算。

同時，聯邦電動車稅收抵免僅適用於電動車銷量低於200,000萬輛的汽車製造商； 一旦公司跨越銷售門檻，其客戶 不再符合資格 以獲得稅收抵免。 特斯拉買家不再享有美國聯邦稅收減免，豐田、福特和日產 可能很快就會被排除 除非國會改變規則。 （主要參議員已表示他們 對擴大稅收抵免不感興趣.)

夏威夷和羅德島州在電動車的承受能力方面落後

能源創新數據顯示，購買電動車通常比購買汽油車更貴的僅有兩個州是夏威夷和羅德島。 部分原因在於各州對電動車銷售的稅收優惠較不慷慨。 但大部分差異可以用各州相對較高的電價和相對較低的天然氣價格來解釋，這限制了多少錢 司機節省燃油 改用電動車。

例如，在夏威夷，為電動福特 F-35 充電只比汽油動力福特 F-150 加油便宜 150%。 這些燃料節省量很大，但遠低於 F-78 車主在華盛頓州使用電動車可節省 150% 的燃料成本。