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字體大小 特斯拉股票將於 3 月 1 日開始以 25 比 XNUMX 的拆分調整後價格交易。 Justin Sullivan / Getty Images 特斯拉 給了投資者一些值得期待的東西:電動汽車巨頭宣布了它的到來日期 股票分割. 特斯拉 (代碼:TSLA) 說過 週五,在 17 月 24 日登記的每位股東將在 XNUMX 月 XNUMX 日交易結束後每持有兩股新股獲得股息。第二天,即 25 月 XNUMX 日,股票將以新的、拆分調整後的價格交易。記錄日期和股票股息僅為詳細信息。 3 比 1 的股票分割基本上受到兩股新股發行的影響。 經紀人為投資者管理有關誰擁有什麼以及何時擁有的所有細節。 沒有任何套利機會。 這並不意味著特斯拉的股票不會在現在和那時之間波動。 投資者和交易員都喜歡股票分割。 較低的價格使散戶投資者更容易購買股票。散戶投資者 對特斯拉來說很重要。 可供交易的股票中約有 46% 由非機構投資者持有。 機構投資者是共同基金或對沖基金,他們付錢讓人們為其他投資者管理資金。 例如,可比較的數字 字母 (GOOGL) 為 15%。更重要的是,對於看漲的投資者來說,股票分割應該表明管理層對未來的樂觀態度。 沒有一家公司會拆分預期會下跌的股票。特斯拉上一次拆分其股票時(5 年 1 月 2020 比 81),從公告到新的拆分調整後的股票交易,股價上漲了令人難以置信的 XNUMX%。很難看到這種重複。 首先,投資者已經知道這種分裂 幾個月,該股在過去一個月中上漲了近 25%,自 40 月 52 週的低點以來上漲了 XNUMX%。 納斯達克綜合指數 過去一個月上漲了約 9%,較 20 月 52 週的低點上漲了 XNUMX%。儘管如此,對於特斯拉股票,投資者永遠無法確定會發生什麼。該股週一在盤前交易中上漲約 1.6%。 標普500 期貨上漲0.4%。 道瓊斯工業平均指數 期貨也上漲了0.4%。拆分並不是幫助特斯拉股票的唯一因素。 國會通過 通貨膨脹減少法 整個週末。 該法案包括電動汽車的購置稅抵免。寫信給Al Root [電子郵件保護]
Justin Sullivan / Getty Images
特斯拉 給了投資者一些值得期待的東西:電動汽車巨頭宣布了它的到來日期 股票分割.
特斯拉 (代碼:TSLA) 說過 週五,在 17 月 24 日登記的每位股東將在 XNUMX 月 XNUMX 日交易結束後每持有兩股新股獲得股息。
第二天,即 25 月 XNUMX 日,股票將以新的、拆分調整後的價格交易。
記錄日期和股票股息僅為詳細信息。 3 比 1 的股票分割基本上受到兩股新股發行的影響。 經紀人為投資者管理有關誰擁有什麼以及何時擁有的所有細節。 沒有任何套利機會。
這並不意味著特斯拉的股票不會在現在和那時之間波動。 投資者和交易員都喜歡股票分割。 較低的價格使散戶投資者更容易購買股票。
散戶投資者 對特斯拉來說很重要。 可供交易的股票中約有 46% 由非機構投資者持有。 機構投資者是共同基金或對沖基金,他們付錢讓人們為其他投資者管理資金。 例如,可比較的數字
字母 (GOOGL) 為 15%。
更重要的是,對於看漲的投資者來說,股票分割應該表明管理層對未來的樂觀態度。 沒有一家公司會拆分預期會下跌的股票。
特斯拉上一次拆分其股票時(5 年 1 月 2020 比 81),從公告到新的拆分調整後的股票交易,股價上漲了令人難以置信的 XNUMX%。
很難看到這種重複。 首先,投資者已經知道這種分裂 幾個月,該股在過去一個月中上漲了近 25%,自 40 月 52 週的低點以來上漲了 XNUMX%。
納斯達克綜合指數 過去一個月上漲了約 9%,較 20 月 52 週的低點上漲了 XNUMX%。
儘管如此,對於特斯拉股票,投資者永遠無法確定會發生什麼。
該股週一在盤前交易中上漲約 1.6%。
標普500 期貨上漲0.4%。
道瓊斯工業平均指數 期貨也上漲了0.4%。
拆分並不是幫助特斯拉股票的唯一因素。 國會通過 通貨膨脹減少法 整個週末。 該法案包括電動汽車的購置稅抵免。
寫信給Al Root [電子郵件保護]
資料來源:https://www.barrons.com/articles/tesla-stock-split-when-date-51659958909?siteid=yhoof2&yptr=yahoo