特斯拉仍然在電動汽車排行榜上名列前茅。 這是誰賺得最多的。

字體大小

更多 電動汽車正在世界各地銷售，包括

大眾

和

通用汽車

旨在廢黜

特斯拉

作為最大的電動汽車銷售商。 但現在， 伊隆馬斯克 公司仍處於領先地位。

中國汽車製造商

比亞迪

(1211.香港) 發出噪音 本週早些時候，該公司稱其在 638,157 年前六個月售出了 2022 輛新能源乘用車（NEV）。但該類別包括 電動汽車 和插電式混合動力汽車。

雖然插電式混合動力車有電池，但它們也有汽油動力發動機，並且主要建立在傳統汽車平台上。

比亞迪

323,519 年上半年售出了 2022 輛純電動汽車。這是一個令人印象深刻的數字，但

特斯拉

(TSLA) 已售出 564,753 輛電動汽車 在同一時期。 特斯拉只銷售電池驅動的電動汽車。

包括與

通用汽車

（通用汽車），上汽上半年交付了301,451輛新能源汽車。 通用和上汽銷售價格較低的五菱迷你電動汽車。

大眾

(VOW3.Germany) 是歐洲電動汽車銷量的領導者，在披露上半年的銷量數據時應該排在第四位。 它在第一季度全球排名第四，銷售了近 100,000 輛電動汽車。 根據最近的增長率，它在 2021 年全年交付了 452,900 台，並且有望在今年上半年出貨 250,000 台。

現代汽車

(005380.Korea) 應該排在第五位。 在 200,000 年第一季度全球交付約 90,000 輛之後，該公司有望在上半年銷售約 2022 輛電動汽車。

前五名約佔電動汽車市場的 50%。 上半年可能售出超過 2022 萬輛純電動汽車，使該行業有望在 10 年交付約 50 萬輛。這將接近所有售出的乘用車的 60%，應該比 2021% 或 XNUMX% 高出XNUMX 年交付數據。

中國電動汽車初創企業

小鵬

（XPEV），

李汽車

(LI) 和

NIO

(

NIO

) 位於電動汽車市場的另一半。 這三人在 68,983 年上半年分別售出了 60,403、50,827 和 2022 輛電動汽車。單獨來看，這三人中沒有一家進入前五名。 它們加起來將接近，售出超過 180,000 台，與 75 年上半年相比增長約 2021%。

美國也有電動汽車初創企業，但規模仍然很小。

清醒集團

(LCID) 和

里維安汽車

(RIVN) 有望在上半年交付 5,000 或 6,000 輛電動汽車。 該二人計劃在 40,000 年全年交付約 2022 台。

特斯拉股價週二上漲 2.6%，這是報告第二季度交付後的第一個交易日，這表明投資者對結果感到滿意。 這

標普500
上漲 0.2%，而

道瓊斯工業平均指數
下降0.4％。

特斯拉股價週三收盤下跌 0.6%，收於 695.20 美元。 標準普爾 500 指數和

納斯達克綜合指數
均上漲 0.4%。

週四，特斯拉股票在盤前交易中上漲 0.8%。

寫信給Al Root [電子郵件保護]