特斯拉報告了創紀錄的交付量，但數字仍低於分析師的目標

不過，根據 FactSet 的數據，華爾街分析師對上個季度的預期更高，預計交付量約為 371,000 輛。

生產和交付之間的 22,000 輛汽車的差價明顯高於往常——上一季度約為 4,000 輛。 雖然如此大的價差可能表明產量超過需求，但特斯拉表示，原因是本季度末的物流緊縮。

該公司表示：“隨著我們的產量持續增長，在這些物流高峰週以合理的成本確保車輛運輸能力變得越來越具有挑戰性。” 在一份聲明中. “在第三季度，我們開始每週過渡到更均勻的區域性汽車製造組合，這導致在本季度末運輸中的汽車有所增加。”

In 鳴叫 週日，首席執行官埃隆馬斯克表示，他希望本季度能夠“更穩定地交付”。

Wedbush 分析師丹·艾夫斯 (Dan Ives) 週日從容地接受了這一解釋。

“簡而言之，本季度沒有什麼值得大寫的，華爾街將對疲軟的交付感到失望。 我們認為這更多的是物流減速而不是需求驅動，”他在推文中說。

儘管如此，特斯拉仍需要在本季度大幅增加產量，以實現其年度增長目標。

在周五 在第二屆年度人工智能日之後，特斯拉公佈了一款名為 Optimus 的人形機器人原型，該機器人展示了手指的靈巧性。 馬斯克表示，這些用於工業用途的機器人每台售價約為 20,000 美元，可能會在三到五年內投放市場，但專家們對此表示懷疑。

預計這家電動汽車製造商將於 19 月 XNUMX 日公佈第三季度財報。

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