特斯拉是電動汽車之王。 以下是皇冠的前 10 名競爭者。

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特斯拉

暢銷 全電池電動汽車 迄今為止，世界上的典範。 但新數據顯示，其他人正在爭奪榜首。

這家電動車先驅的 Model 3 穩居第一，Model Y 緊隨其後位居第二，但

特斯拉

伯恩斯坦分析師表示，特斯拉（股票代號：TSLA）仍在失去全球市場份額 托尼·薩科納吉（Toni Sacconaghi）.

特斯拉去年的全球純電動車份額總計為 26%，低於 28 年的 2020%。如果算上插電式混合動力車的銷量，該份額則從 17% 縮減至 18%。

這一下降可歸因於去年發布的數十款新純電動車車型。 薩科納吉統計到 88 年為 2021 人，高於 83 年的 2020 人，67 年為 2019 人。

投資人知道特斯拉遲早會面臨激烈的競爭。 儘管如此，追蹤該公司的全球份額，尤其是按地區劃分的份額，將有助於他們預測電動車產業的發展方向，以及該股票是否值得買入。

例如，特斯拉去年的北美市場份額從 75 年的 71% 增長到了 2020%。它在歐洲的增幅甚至更大：分別為 18% 和 13%。

但中國的銷售額下降了——從 19% 下降到了 20%——並且在一個被稱為「世界其他地區」的籠統地區下降了一半——從 18% 下降到了 36%。 薩科納吉沒有計算微型電動車，這是主要在中國流行的最小車型。

暢銷前五名：特斯拉 Model 3，481,204 輛； 特斯拉 Y 型，427,935；

比亞迪

（1211.香港）韓，87,293；

雷諾

（RNO。法國）Zoe，77,948； 和

大眾

（VOW3。德國）ID。 3, 76,235。

特斯拉 Model 3 和 Y 909,139 年銷量總計 2021 輛，比 105 年的約 443,000 輛增長 2020%。接下來的 10 款電動車型的銷量為 691,000 輛，高於 410,000 輛電動車型。

較快的成長率使特斯拉在前 57 款車型銷量中的份額從 12% 上升到約 52%。 特斯拉的整體份額損失來自於低端市場； 所有新車型都蠶食了中國和世界其他地區的份額。

整體而言，3.6 年售出1.9 萬輛純電動車和2021 萬輛插電式混合動力車。總計5.5 萬輛，約佔全球輕型車銷量的7% 至8%，高於3 年輕型汽車銷量的4% 至2020%。

未來幾年，特斯拉如果能夠保持 BEV 市場 18% 或 20% 的份額，將會表現出色。 全球最大的汽車製造商約佔輕型汽車總市場的 10%。 持有五分之一的市佔率可能對該股有利。

薩科納吉則對長期份額並不太確定。 他將 Tesla 股票評級為“賣出”，目標價為 450 美元。 這位分析師認為，除了 3 和 Y 之外，特斯拉還需要更多車型來推動成長。

週一，特斯拉股價收盤下跌 5.9%。 這

標普500
收盤下跌 0.3%，

納斯達克綜合指數
下跌約 1.2%。

納斯達克指數的下跌或許可以解釋特斯拉股價下跌的一半原因。 該汽車製造商的波動性往往比該指數更大。 其餘的可能是由於比預期慢 上海產能提升由於中國的零新冠政策，該中心已被封鎖數週。

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