特斯拉股價下跌，因為馬斯克表示需求“有點難”

(彭博社)——特斯拉公司股價在早盤交易中下跌，此前這家電動汽車製造商報告收入低於預期，並承認它無法免受經濟逆風的影響。

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第三季度銷售額增長 56% 至 21.5 億美元，低於分析師平均預期的 22.1 億美元。 這家 3 型轎車和 Y 型 SUV 的製造商表示，預計汽車交付量將無法實現 50% 的增長目標，部分原因是它在將汽車從工廠運送到客戶時遇到了麻煩。

首席執行官埃隆馬斯克熱情洋溢地開始了特斯拉的財報電話會議，他告訴分析師他期待著“史詩般的年底”。 他後來承認，中國和歐洲的低迷以及美聯儲的加息正在對訂單產生影響。

“需求比其他情況要難一些，”馬斯克說。 “但正如我之前所說，我們對第四季度非常有信心。”

特斯拉股價在常規交易開始前一度下跌 6.6% 至 207.30 美元。 截至週三收盤，這隻股票今年已經下跌了 37%。

在最近一個季度，將汽車送上輪船、火車和卡車證明成本高昂且具有挑戰性，因為這家電動汽車製造商的大部分產量都集中在最後幾週。 這導致特斯拉在此期間生產的汽車比其交付的汽車多 22,000 多輛，這讓一些進入收益報告的投資者感到擔憂。

首席財務官 Zachary Kirkhorn 警告說，投資者應該預計第四季度生產和交付之間會再次出現差距，年底仍有更多汽車在運輸中，並將在第一季度初交付。

柯克霍恩還表示，與特斯拉在德克薩斯州奧斯汀和柏林附近的最新工廠提高產量相關的成本影響了盈利能力。 儘管隨著年底這些費用將繼續抑制利潤率，但該公司預計影響小於第三季度。

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該公司本季度的汽車毛利率收窄至 27.9%，低於分析師平均預期的 28.4%。

風險投資公司 Loup Ventures 的執行合夥人 Gene Munster 表示：“特斯拉是一家通常一直在超越數字的公司。 “你看到的反應是，人們對他們錯過的事實有點吃驚。”

特斯拉表示，不包括某些項目的利潤升至每股 1.05 美元，超過了彭博編制的 1.01 美元的平均預期。

為了解決運輸瓶頸，特斯拉正在努力使其交付和物流流程順暢，並擺脫其代價高昂的季度末急於向客戶交付的情況。

今年 1.5 月，馬斯克表示，特斯拉今年將生產超過 929,910 萬輛汽車。 該公司前三個季度的銷量為 570,000，這意味著它需要在第四季度生產超過 305,840 輛才能實現這一目標。 它在 2021 年的最後三個月生產了 XNUMX 輛汽車。

特斯拉堅持其長期以來的計劃，即在多年內將汽車交付量平均每年增加 50%。 馬斯克表示，他預計將於 XNUMX 月出席向百事可樂交付的第一批 Semi 卡車，該公司正處於 Cyber​​truck 工作的“最後一圈”，將於明年年中開始生產。

馬斯克在 5 月份的特斯拉年度會議上提出了股票回購的前景後表示，董事會一直在討論這個想法，“普遍認為這是有道理的”。 他說，即使新年非常困難，10億至XNUMX億美元的回購“肯定是可能的”。

他還推測，特斯拉目前的市值為 696 億美元，有朝一日可能超過蘋果公司和沙特阿美這兩家世界上最有價值的公司的總市值。 它們的總價值是特斯拉市值的六倍多，約為 4.4 萬億美元。

“這是我第一次看到這種潛力，”馬斯克說。 “我們擁有世界上任何公司中最令人興奮的產品組合，其中一些您聽說過，有些您還沒有聽說過。”

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