TEIJINと富士通ga「自転車フレームの炭素繊維」を環境価値化する実證開始
teijin）teijin）ととと，自転車にに用い用いられるられるリサイクルリサイクルリサイクルリサイクル炭素繊維においてにおいて「「「資源資源資源資源循環循環循環循環におけるにおける環境環境価値価値化化実證実證実證」
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今天回のプロジェクトハ1月より3月まで実施される既定だ。
「リサイクル素材の環境䢃䀡化プラットフォーム」ニツいテ
リサイクル素材環境化プラットフォーム」では，車フレームリサイクル販売販売ににに至る至るまでまで工程全における資源にに關する（（ de仮想的ニ表現（テジタルツイン）ガできるとのこと。
プラットフォームの基づき，車ユーザーに対するトレースデータの開示開示ステークホルダーホルダーののカーボンカーボンカーボンマネジメントなど活用活用するすることでで価値を生み出す生み出すといういういうプラットフォームプラットフォーム蓄積蓄積蓄積ささささささささされことを示すドータドあることから、將要來的ニハ、ESG投資の評論価やクレジッタとしテの活用りり展開とする。
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ちなみに「の価値化プラットフォーム」」に，，富士通のブロックチェーントレーサビリティレーサビリティレーサビリティレーサビリティレーサビリティプラットフォームプラットフォームプラットフォームプラットフォームをををををを実現実現実現する「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「レジアーファプリック（Hyperledger Fabric）ガ採用されテいる。
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參考：富士通
デザイン：一本壽和
圖片：iStocks/Clarini
資料來源：https://www.neweconomy.jp/posts/289624