研究表明空氣污染與抑鬱症之間存在聯繫

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T這是一個 有趣的研究 發表在 在美國醫學協會雜誌 星期五。 在其中,研究人員查看了近 9 萬醫療保險患者的非個性化記錄。 然後,他們將這些記錄與這些人所屬郵政編碼中的空氣污染水平進行了比較。 他們的發現很有趣:暴露於高水平空氣污染與抑鬱症的發作之間存在統計學上的顯著關聯。 有趣的是,研究人員研究了三種不同類型的空氣污染,發現這種聯繫是相同的,即使一個水平很高或兩個或三個水平很高,這意味著關聯本身非常穩健。 需要做更多的工作來確定污染是抑鬱症風險增加的最終原因,但這項研究的工作與其他幾項研究一致,這些研究也發現了污染與抑鬱症之間的聯繫。

這些發現表明,我們經常從氣候變化或肺部健康的角度考慮空氣污染的風險,也有其他健康風險,這為尋求更清潔的方式為我們的世界提供動力提供了又一個理由。


大讀

現在有 3 種方法可以減少水泥中的碳

混凝土不僅是地球上最常見的人造材料,也是僅次於水的使用最廣泛的材料,也是碳排放污染最嚴重的材料之一。 這部分是因為製作它的過程在過去的一個世紀裡沒有改變。

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發現與創新

儘管消費者壓力和監管越來越大,但更多 一次性塑料垃圾 現在比以往任何時候都在生產, 根據一份新的報告.

聚變動力啟動 託卡馬克能源 宣布它將 建造新的聚變動力原型 在英國原子能管理局的卡勒姆校區。


本周可持續發展交易

電動汽車訂閱:為電動汽車所有權提供訂閱式服務的 Motor 宣布籌集了 7萬美元的A系列 來自 AES 和三菱公司。

圓形時尚: 微軟宣布它已經 進入了夥伴關係 Junk Kouture 是一項針對青少年的時尚競賽,挑戰他們設計由 100% 回收材料製成的衣服。


在地平線上

我們的許多設備和車輛 目前依賴鋰離子電池,但科學家們已經在尋找下一代電池材料。 一種有前途的材料是鎂,它有可能成為更便宜、更強大的供應鏈並且可以更可持續地生產的電池的基礎。 東京理科大學的研究人員離這一承諾又近了一步, 本周宣布 它開發了一種陰極材料,可以作為可擴展鎂電池的基礎。


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綠色交通更新

T他競相提高電池產量 對於電動汽車,公司爭先恐後地從復雜的全球供應鏈中獲取製造鋰離子電池所需的所有金屬和礦物。 除了不穩定的成本和採礦對環境的影響外,一項新研究發現,汽車、電池和電子公司正在間接使用來自剛果不安全手工礦山的鈷,這些礦山嚴重依賴 從事危險工作的兒童.


大交通故事

Redwood 獲得 2 億美元聯邦貸款,用於擴大電動汽車電池材料的生產

汽車和電池製造商已經宣布投資數百億美元的新工廠來生產電動汽車的鋰離子電池組,但他們生產這些電池所需的關鍵材料,如陽極和陰極,目前都是從亞洲進口的。 特斯拉聯合創始人 JB Straubel 旨在改變這一現狀。 他的初創公司 Redwood Materials 已宣布計劃在美國的兩家工廠生產關鍵的電池組件,本週它申請了 2 億美元的聯邦貸款,以啟動和運行這些設施。 最重要的是,他們將使用包括鋰、鎳和鈷在內的高價值礦物 Redwood 正在從用過的電池和電子產品中回收。

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來源:https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/02/11/current-climate-study-suggests-a-link-between-air-pollution-and-depression/